









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… waaagh geger soal drag race Yamaha Lexi 155 vs Honda Vario 160 … dimana berkali-kali ganti joki… kebanyakan Yamaha Lexi 155 kalah melawan Honda Vario 160 …!!! Ada yang menggunakan aplikasi di smart phone untuk ngetest drag race… mirip seperti race logic yang biasa digunakan juragan untuk ngetest drag race …!!! Lhaaa terus piyeee… kalau Yamaha Lexi 155 kalah …???
Yaaagh kalah … kalah aza … lha wong faktanya gitu kok… sudah gonta-ganti joki… tetap wae kalaaah …!!! So ini satu fakta… dari sisi engine juga beda… Honda Vario 160 menggunakan tipe overbore… sedangkan Yamaha Lexi 155 menggunakan overstroke … dan ini juga pengaruh dari setting mapping ECU …!!! Belum lageee Honda Vario 160 itu lebih gede cc nya dari pada Yamaha Lexi 155 …!!!
Yaaagh kalau kalah… yaaagh faktanya gitu kok …!!! Tentu faktor yang mendasari konsumen untuk membeli product bukan hanya soal menang atau kalah drag race thooo …??? Masih ada fitur… masih ada harga… so singkatnya masih ada soal value dari suatu motor …!!! Naaagh ini kalau dikaitkan dengan analisa marketing… jadi biasa aza … apalagi kita sebagai konsumen yang mendapatkan hal ini tentu gak ada pengaruhnya kok… lha wong bukan pre-sales pabrikan, bukan fans boy juga kok …!!!
Justru yang perlu adalah memberikan info yang segamblang-gamblangnya… sesuai fakta …!!! Misalnya Honda Vario 160 menggunakan rangka eSAF… sedangkan Yamaha Lexi 155 menggunakan rangka tubular… kapasitas tangki gedean Honda Vario 160… panel indicator lebih lengkap Yamaha Lexi 155 … so misalnya seperti itu …!!! Naaagh tentu berikutnya tergantung konsumen mau pilih mana… yang penting diinfokan plus minusnya … !!! Last,… kira-kira begitu… justru yang diperlukan adalah meng-edukasi konsumen… dengan memberikan info berdasarkan fakta … bukan framing atau doktrin… betoeeel …??? Ciaooo 😀
Wajar kalah, itupun setelah menempuh jarak yg panjang dan kecepatan di atas 80km/jam.
Dan pengetesan drag race Lexy 155 vs Vario 160 di channel OtomotifTV kayaknya yg paling obyektif.
Bobot pengendara disamakan, BBM sama2 penuh, dan hasilnya Lexi 155 unggul terus di kecepatan start dan menengah. Vario baru bisa menyusul setelah kecepatan di atas 80km/jam dan menempuh jarak hampir 700 meter.
Pada kondisi stop n go dan perkotaan, jelas Lexi 155 yg lebih unggul. Vario 160 baru cocok jika motornya masuk tol. Itupun rangkanya ESAF yg rawan ambrol caakkkk !!!