









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kalau kita mencermati perkembangan pasca rangka eSAF yang bisa dikatakan membikin ‘puyeng’ bagi pabrikan Honda… tentu sudah semakin terlihat bahwa pabrikan Honda sedang berancang-ancang untuk meninggalkan rangka eSAF … so ini bisa dikatakan bagus …!!! Soalnya sudah terlalu ‘parah’ sakitnya yang diderita mindset konsumen Indonesia terkait dengan rangka eSAF …!!!
Naaagh persoalannya adalah portfolio product skutik itu ada 2 secara umum… skutik sport dan skutik retro …!!! Disini pabrikan Honda ingin cepat ‘rebound’ … dengan siap-siap mengeluarkan Honda Beat 150 … dimana dimaksudkan untuk menangani skutik sport sekaligus sebagai ‘titik tengah’ … Honda Beat 110 dan Honda Vario 160 yang masih menggunakan rangka eSAF …!!!
Kemudian untuk menangani Honda Scoopy 110 yang juga menggunakan rangka eSAF… pabrikan Honda siap-siap untuk menghadirkan Honda Giorno … dan ini dimaksudkan untuk kembali mendulang penjualan yang pesat …!!! Memang persoalan bersaing dengan Yamaha Grand Filano gak bisa dihindari… namun bagi sales pabrikan Honda… yang paling penting adalah kualitas dulu …!!! Soal harga etc… masih bisa menyakinkan konsumen… kalau sudah soal rangka … runyaaaam … mumeet tujuh keliling …!!!
Yaaagh walau akan muncul… namun upaya ‘bersih-bersih’ … terhadap product yang sudah terlanjur menggunakan rangka eSAF … memang gak sesederhana gitu …!!! Ini belum lagi ‘memformat’ mindset agar kembali menjadi konsumen yang loyal … tidak semudah itu… dan ini perlu roadmap yang jelas …!!! Tidak dapat dipungkiri memang… persoalan rangka ini menjadi ‘lesson learned’ yang berharga… dan pabrikan rasanya sudah ‘kapok’ gak mau mengulangi nya lagi …!!! Last,… kita tunggu saza sepak terjang pabrikan Honda… so akan kaaagh persaingan tambah seru… so stay tuned …!!! Ciaooo 😀
Kalau non esaf… Bgmn model, bahan & ketebalan rangka di beat 150 & giorno ?
juragan udah tau duluan nich model honda terbaru … ditunggu ulasannya gan