The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… melihat persaingan antara pabrikan Honda dengan kompetitor … memang terlihatnya adalah perbedaan pendekatan… dimana pabrikan Honda berusaha compete dengan meningkatkan garansi rangka menjadi 5 (lima) tahun walau ada komponen rangka yang punya garansi hanya 1 (satu) tahun… dan juga ada berbagai kontroversi pada term and conditionnya …!!! Tentu harapannya adalah ‘trust’ konsumen kembali dan demand terhadap skutik rangka eSAF kembali bergairah …!!!

Namun demikian…. secara product kompetitor lain seperti pabrikan Yamaha dan Suzuki punya kartu As yaitu rangka tubular … dimana rangka tubular ini menawarkan kekuatan rangka yang sudah tidak perlu diperdebatkan lageee …!!! Jadi ketika misalnya pabrikan Yamaha memberikan garansi 5 tahun terhadap rangka… konsumen melihat ‘make sense’ … jadi punya kekuatan daya tarik tersendiri …!!! 

So disini kompetitor mempunyai kekuatan rangka tubular yang kuat + garansi 5 (lima) tahun yang ‘make sense’ … melawan pabrikan Honda yang punya rangka eSAF yang kurang kuat + garansi 5 (lima) tahun yang dipertanyakan …!!! So disini titik persoalannya di rangka … yang gak bisa head-to-head… so disini kompetitor punya kartu As yang sulit dikalahkan …!!! So pertanyaan kenapa kok pabrikan Honda melebaaar… gak fokus pada pembenahan rangka …??? Last,… kalau tetap kondisi ini dipertahankan … lama-lama tentu skutik yang menggunakan rangka eSAF bakalan rungkaaad dalam penjualan … betoeeel …??? Ciaooo 😀