The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… sewaktu dulu cuma mengamati ketika pabrikan Honda me-launching rangka terbaru yaitu rangka eSAF pada product Honda Genio di tahun 2019 … dengan mengundang penggiat media sosial… muncul marketing yang cukup heboh … yang singkatnya memberikan puja-puji… dan senjata marketing bahwa rangka lain itu seperti jadoel ewuul-ewuuul …!!!

Disini memang agak aneh… kenapa kok rangka dipuja-puji… kemana kok gak fitur lain… seperti 4 valve, digital panel indicator etc …!!! Kok malah main-main tentang keunggulan besi… ??? Padahal rangka sebelum eSAF sudah kuat… gak ada masalah bertahun-tahun… malah digembar-gemborkan… lebih ringan …??? What’s kok lebih ringan ini… apa ada korelasinya dengan kualitas bahan… kecuali pake alumunium lhooo yaaaa …!!!

Terlihat memang strategy nya dengan besi yang di-bentuk… dan berat nya lebih ringan… ongkos produksi dapat diturunkan …!!! Oke laaagh sah-sah saza menerapkan… namun ketika rangka eSAF ini gak cukup dengan Honda Genio… merambah ke Honda Beat, Honda Scoopy… naaaagh ini terlalu berani sekali … dimana rangka di Honda Genio belum teruji …!!! Maksudnya …???

Mestinya diuji dulu… rangka di Honda Genio itu tahan gak misalnya 10 tahun… keropos gak dalam 10 tahun tersebut …??? Kalau tahan selama 10 tahun… boleh deeegh diterapkan di product yang laris… seperti Honda Beat, Honda Scoopy… !!! Naaagh ini langsung diterapkan di tahun 2020 untuk Honda Beat dan Honda Scoopy … terus terang ini gak habis pikir …!!!

Impactnya adalah … ketika terjadi issue di rangka eSAF seperti ‘systemic dan contagion effect’ nya besar banget …!!! Coba misalnya diterapkan nya sekitar tahun 2029 … kalau sukes di Honda Genio … mungkin gegeran rangka eSAF hanya terjadi di Honda Genio… gak seperti sekarang kena kemana-mana …!!! So… kalau dilihat memang ada yang harus dicheck dari sisi design dan prosedur pembuatan rangka yang bisa dikatakan ‘perlu penyempurnaan’ …!!! Last,… nanti kita bahas lebih lanjut… coz saat ini lagi nunggu pesawat di Dubai …!!! Ciaooo 😀