









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… pada bagian-bagian sebelumnya sudah diterangkan bahwa pembelian motor pun, bisa dikategorikan investment… soalnya secara valuasi… ternyata mengalami appresiasi… jadi konsep accounting tentu dipertanyakan terkait depresiasi yang sering melanda fixed asset dalam hal ini motor …!!! Selain itu juga, telah dijelaskan segmentasi motor mana yang sebaiknya untuk dibeli dalam rangka investasi …!!!
Naaagh tentu semuanya menghitungnya adalah ROI … sebagai ukuran …!!! Yaaagh kalau dimotor… kalau mau ngukur power tentu dengan dyno engine … so supaya objective …!!! So… tentu apakah motor yang dibeli untuk invest … akan terlihat ROI nya feasible jika diukur lebih tinggi dibandingkan dengan investasi lain yang risk free (dalam hal ini fixed income) … !!!
So… sebut saza … jika menghinvestasikan pada securities dalam bentuk bonds misalnya… coupon rate nya misalnya 7% p.a …. plus juga ditambah dengan apakah pembeliannya par atau ada gain …!!! So misalnya dalam hal ini… misalnya belinya pada par price… so setahun keuntungannya 7% …!!! Ini artinya onkang-ongkang kaki sudah dapat keuntungan 7% …!!! So… beli motor dalam hal ini … minimal setahun kalau dijual lebih tinggi dari 7% …!!!
Naaagh kalau kita membeli misalnya Italjet Dragster 200 … kemudian dalam 1 bulan terjadi peningkatan misalnua Rp. 10 jeti… dan sudah gak ada lagi peningkatan… !!! Maka bisa saza dijual… so kira-kira dengan harga pokok Rp. 145 jeti… berarti kira-kira gain maksimal dalam 1 bulan itu adalah 6.5% …!!! So… akan rugi kalau dijual baru 1 tahun misalnya… harganya pun misalnya tetap cuma naik Rp. 10 jeti … so dalam hal ini kalah dibandingkan investasi risk freee …!!!
So… juga dalam hal ini… misalnya beli dulu Italjet Dragster 180 LC… beli sekitarRp. 30 jeti… dijual misalnya 10 tahun kemudian… dengan harga Rp. 90 jeti… misalnya dalam hal ini cepet jugal …!!! So… dalam hal ini gain 60 jeti… artinya gain 200% … so kalau dibagi 10 tahun saza… berarti 20% p.a … so dari sini masih menguntungkan dengan investment ini… dibandingkan fixed income risk free …!!! Tentu model-model seperti ini juga digunakan oleh para pedagang motor bekas … dalam operasionalnya… beli murah jual lebih tinggi dapet cuaaan …!!! Last,… demikian pembahasan terkait investment di bidang motor … semoga bermanfaat ..!!! Ciaooo 😀
kalo velg kaya italjet punya om tri. istilahnya apa ya? keren tuh om. tapi nyari dari dulu ga ketemu
istilahnya ya wheels… namun itu khusus bikinan untuk italjet (kalau misalnya nyari di pmtuning etc) … dan memang velg ini single side arm … mirip seperti ducati… jadi memang gak umum… 😀
Biaya pemeliharaan / ganti sparepart ga masuk di hitungan ROI om?
harus dong… makanya dalam memilih… usahakan yang kinyiz-kinyiz… sehingga gak banyak perawatan atau gonta-ganti … 😀