@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Ihhhh.. Malu2in aja tuh, bloger dan produknya, ihhhh syeremmm.. Gitu2 juga dibela2 terus tuh sama parabehanya yg berbacot ria di kolom komentar..
lucu aja bilang Monopoli bakal disetir…
lah yg skarang aja padahal nulis artikel yang sudah sudah tanpa bawah alam sadar disetir
kalo di lihat ada blog yg isinya lebay tp tetep rame komentarnya dan sengaja di biarkan rusuh biar kelihatan rame walaupun kalo di teliti yg komen cuma itu saja itu saja. 1 nama bisa komen sampai 10x atau lebih.
buat lucu lucu an aja
yg penting tetep bijak…
Aku cuek dengan kegaduhan, suka akhirnya inden pcx merah doph
banyak yg ambil Nmax
Gak nanya
Sampe muntaaaah 😂 Sampe bosan sendiri buat menghadang lajunya penjualan hnd 😂
kalau kloning nickkname buat apa
penjualan hnd udah terjun bebas
Nmax masih laris manis justrus pcx suntik mati
Wes jan katrox blh tp jgn keterlaluan lah.. penjulan honda turun??? Smua sepeda motor mmg turun pnjulan’y, tp yg paling parah turun secara persentase justru yamaha.. ancur cak yamaha, tulang punggung yamaha d nmax, tp skrng bakal di kamplengin sm new pcx, bisnis mmg kejam.. ga banyangin 5thn k depan kita bakal jarang ngeliat motor yamaha.. dan itu bkal g bagus buat persaingan.. saran saya yamaha kl bkin motor yg bague napa biar bisa laris kyk honda.. image yamaha dr dlu motor akselerasi dan power gede.. eh sekarang torque dan power nmax di kepret sm pcx
Hnd itu dibanyakin produksi buar kelihatan laris padahal Gak ada yg minat buktinya banyak yg disuntik mati
beda dgn Yamaha produksi sedikit tapi laris manis ..
Yamaha pilihan tepat banyak beli karena di jalanan udah merasakan performanya irit bensin dan bertenaga
itu Nmax belum naik kompresi dan naik cc ditambah malah pcx ditinggal sekebon lagi yg sekarang aja pcx udah megap megap
mantab
Konsumen cerdas
Sampai episode berapa kah New PCX 160?bikin penasaran sy saja makin di bahas malah makin banyak yg beli nih motor.malahan di Shorum depan Toko sy sampe Inden 1 bulan
Terserah dia, yg pny warung dia, g akan ngaruh kedia dg penjualan dua motor tsb dilapangan,..nmax yg laris g ngaruh, pcx laris sami mawon? Disini ia gerah j barangkali dg para bloger yg dah berjalan bkn pd koridor yg sebenarnya yaitu mncerahkan konsumen ttg satu produk bkn malah mengkultuskan satu produk yg kadang trllu brlebihan dan sprti menggiring opini konsumen.dg gaya bahasa yg tdk kita sadari.
Tp..ya bgtlh mmg keadaannya, kita mah slow j, wong cm pemakai,..om *ri ngmg gini gitu, om *WB, *MC, dll, wis wis kita dah pd ngerti, mana blog ternak dan mana yg msh netral demi konsumen. Kitanya j yg kudu smart, g smart y gak pa2 jg da g wajib inih.
bannyak yg beli ??? di jalan gak pernah lihat tuh…
justru dikasih episode lagian juga nyindir sebelah baperan…..hahahah
Kangen artikel Juragan tentang menghadapi pabrikan yang jauh lebih digdaya dengan positioning yang pas, model mio di awal, atau pioner matic gambot yang diawali NMax. Sebagai pembaca pasti menimbang produk yang direview… kalau lebay, ya cari yang lebih realistis Gan.
sampai segitunya mau numbangin n max pake menghalalkan segala cara segala. bahkan para komentator tuyul pun nyamperin blog ini yg biasanaya para tuyul alergi. hanya sekedar bela2in 160 satu sayap yg di bilangnya banyak fitur sampai sampai setang bengkokpun jadi fitur, komrosak cvtpun di jadikan fitur bahkan piston yg tiba2 macet pun di bilang fitur modern terkini.
komentar para klonthonger mulài bermunculan kalau episiode masih panjang..
lanjutken episiode berikutnya biar semakin gamblang
maaf diluar topik. saran untuk pakai cache di wpnya biar cpu server tidak terbebani. Sayangnya beda versi beda yang fungsi.
kemudian pengalaman pribadi, install di subdirektori bakal lebih bebas dari hack. tapi memang wordpress hosting sendiri rawan. pakai selain wp macam drupal kurang fitur terutama anti spam.
https://otomotifnet.gridoto.com/read/232600057/honda-pcx-160-sokbreker-belakang-dikeluhkan-baret-bengkel-resmi-beri-penjelasan
Emang dr dulu baret shock honda. Gak tau kenapa skrg baru dikomplain. Mungkin beha mulai sadar ada harga ada barang.
Saya yg awam melihat body pcx, cuma dr belakang yg eye catchy, dr samping No, dr depan masih mayan.
Area kulit jeruk PCX sangat minim. Buat perawatan cat jauh lebih susah drpd kulit jeruk. Belum masalah kualitas cat honda yg sering terlihat sedang sedang saja. Bahkan bisa dibilang fitur auto kusem.
Area dashboard PCX OK banget. Seharusnya next NMAX harus full color. Adiknya Lexi/Aerox aja udah masak Nmax sama sekali belum.
Tapi dr semua kelebihan macem luas bagasi, dasboard fullcolor, sekali lagi saya masih sangsi dengan material plastik PCX. Saya kapan hari liat ADV di delaer aja masih ketawa apalagi PCX. Gak tau kenapa honda gak mau menaikan kualitas plastiknya atau emang disini cuan honda nambah. Kadang konsumen puas ketika merawat motor melihat detail lekuk body, finishing, pertemuan layer plastik yang mantap tentunya tebal dan kualitas plastik. Tapi honda tetep kekeuh dengan emberqualitynya.
Dan satu reardiskbrake siluman PCX yg aslinya drumbrake sampe kapanpun gak akan bisa mengalahkan kualitas kinerja dualchannel ABS nya Nmax.
Sedihnya Beha terlanjur percaya bahwa C_ABS lbh baik dr dual channel ABS. Klo diluar negri diketawain sampe modiar itu Beha. Wkwkwk.