The Blog

Dear kanjeng Pembaca sekalian,… akhirnya kita bisa melihat… jika dulu banyak yang komentar … SOHC 4 valvez gak ngaruuuh dibandingkan SOHC 2 valvez… konsumen gak melihat kok …!!! Namun ketika pabrikan Honda mengupgrade features dari SOHC 2 valvez ke SOHC 4 valvez … langsung harganya nangkriiing tinggi … case ini terjadi di Thailand …!!!

Kembali itu baru features standard SOHC 4 valvez … belum kalau ditambah model VTech atau VVA nya Yamaha… waaagh bakalan tambah mabuuuur lageee harganya …!!! So… disini diakui atau tidak… bahwa features SOHC 4 valvez itu value banget… lha buktinya pabrikan Honda aza ‘hijrah’ kok… dan sekaligus nambah harga… !!!

Memang pabrikan Yamaha diuntungkan… dimana dari sejak dulu… sudah nerapin SOHC 4 valvez …. sedangkan yang lain masih 2 valvez … atau kalau gak menggunakan DOHC sebagai penyeimbang SOHC 4 valvez …!!! Namun mazab 1 cylinder ternyata SOHC 4 valvez lebih menguntungkan … dibandingkan DOHC 4 valvez …. khusus untuk single cylinder lhooo …!!!

Pabrikan Yamaha yang menerapkan hampir disemua lini product SOHC 4 valvez … tentu bisa menerapkan economic of scale… sehingga tidak heran … harganya bisa ditekan…!!! Karena engine nya tinggal dipasang… baik di skutik, sportz atau bahkan motor bebek.. dalam case Yamaha MX-King aka Execiter di vietnam …!!! Last,… akhirnya time will tell juga… bahwa SOHC 4 valvez menjadi pemenang… dan dianuuut mayoritas motor single cylinder di masa datang …!!! Ciaooo 😀