









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ingat khan ketika pabrikan Indonesia … yang sudah ketinggalan langkahnya… mencoba masuk dengan motor 250cc 1 cylinder … ternyata gagal kalah dengan motor Kawasaki 2 cylinder …!!! Lha ketika sudah masuk dengan 2 cylinder… lhaaa malah ‘kepathil’ dengan Yamaha XMax 250cc … terjadi shifting demand …!!! Belum lageee… ketika sudah merasa sebagai premium… lhaa sekarang ada motor Kawasaki Ninja ZX-25R… dengan 4 cylinder bikin market tambah mawuuut …!!!
Persoalan yang dihadapi pabrikan Honda adalah motor 250cc nya ditujukan untuk market Indonesia… jadi runyam mengingat secara market… Indonesia masih middle income country… kemudian banyak pilihan di rentang harga tersebut… yang memunculkan kaum mending… ditambah lagi gak bisa ekspor ke luar negeri… alias marketnya gak luas aka gak maksimal …!!! Akibatnya tentu semakin berat… kalau berbicara Break Even Point (BEP) dan/atau memaksimalkan profit yang sustainable …!!!
Jika ingin juga masuk ke market 250cc 4 cylinder… tentu perlu dihitung berapa biaya Research and Development… kemudian marketnya apakah hanya Indonesia …??? Belum lageee pangsa pasarnya sudah banyak direbut oleh pabrikan Kawasaki sebagai first mover …!!! Waaagh gimana dong… apakah tidak bisa menguasai segala segment… lha wong pabrikan Honda itu terbesar lho sak jagad ..??? Waaagh ini masalahnya market itu ada itung-itungannya … salah-salah bisa amsyooong …!!! Last,… yaaagh jika mau masuk mungkin berpikir ulang dulu… itung-itung dulu… jika feasible baru deeegh masuk… betoeeel …??? Ciaooo 😀
Jadi H hanya laris di matic 110&150cc saja saat ini? Yg untung banyak Y duit untungnya lari ke Jepang semua, kebangetan klw Y berhenti bikin motor value
biarin aja Amsyong kan Pabrikan Sultan 😁😁😁 Tim Swatnya aja songong2 ….Awokwokwokwokwok