









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ingat nggak dulu … ketika skutik Yamaha banyak menelorkan skutik segment menengah … dimana skutik tersebut bukan laaagh skutik ‘dek rata’ …!!! Defense yang dilakukan para Fans Boy adalah masih diperlukan dek rata untuk ngangkut galooon …!!! Maklum waktu itu skutik pabrikan Honda banyak yang dek rata… ada yang tidak rata … hanya laaagh Honda PCX CBU …!!! Praktis ‘mantra dek rata’ menjadi andalan … untuk mempengaruhi konsumen …!!!
Namun apa yang terjadi sekarang …??? Berkat supply yang bertambah seperti Honda PCX Lokal, Honda Adv, Yamaha Aerox, Yamaha NMax… praktis tekanan pada skutik menengah macam Honda Vario 150 begitu kencang …!!! Selain lawan produk kompetitor… Honda Vario 150 juga melawan product Honda sendiri …!!! Otomatis… pelan tapi pasti… mindset konsumen melihat… segment menengah sudak tidak cocok lageee untuk dek rata… dek rata cocoknya kelas entry level atau skutik 125cc …!!!
Naaagh repotnya adalah pada skutik 125cc ini… khususnya kelas menengah… product Yamaha mengeluarkan Yamaha Lexi dan Yamaha Freego …!!! Praktis Honda Vario 125 selain mirip dengan Vario 150 … mindset konsumen yang sudah lari ke ‘non dek rata’ … yang masih bertahan pun… mulai kena pengaruh product kompetitor seperti Yamaha Lexi dan Yamaha Freego …!!! Tidak heran… lama kelamaan mulai pudar yang namanya dek rata pada Honda Vario …!!! Yup, tentu dasar ini jika perbandingkan dengan tahun 2018 lalu… dan dilihat dengan tahun 2019 sekarang …!!! Last,… jika sempat kita bahas lebih rinci… gimana Honda Vario 125 harus ‘jatoh bangun’ melawan Yamaha Lexi dan Yamaha Freego … so stay tuned …!!! 😀
Wah… Data AISI udah dibuka lg to
coba sharing dengan blogger lain mas biar masyarakat tercerahkan
Sekutit dek tidak rata lewih mewah
awas mas tri, nanti dikira pembohongan data publik dan dianggap datanya tidak kredibel dan dibuat2 seloah memihak yamaha.
Kok g ngeluarin angka ya om tri, untuk skrng info’y vario 125 msh produksi skitar 70rb per bulan.. sdangkan total pnjualan yamaha hanya 120rbuan.. jd kyk’y vario 125 masih susah untuk di kejar pnjualan’y sm lexi di gabung freego
Yg Jatuh bangun gak keliru gan? Saya org dealer Y justru merasa sedih kalo liat lexi dan freego i gudang sedangkan vario seliweran pengirimannya
Untuk skutik 125. .kenyamanan pengendara mmg msh pilihan no 1.
Om tri,saya pernah baca di warung sebelah katanya lexi tidak laku hingga menumpuk di dealer,apakah benar?kapan-kapan rilis artikel analisa market tentang itu donk om
Saya masih pencinta skutik kelas bawah, alias dek rata. Krn utk skutik saya murni butuh kepraktisan dan harus bisa diperlakukan semena2. Termasuk bawa barang di bagian dek. Dan harus cukup kecil utk diparkir di parkiran sempit. Dan kaki mesti napak.
Untuk motor yg tdk diperlakukan penuh perhatian saya pake yg lain. Dan so far bukan matic 😅. Tidak harus full napak. Tidak harus kecil. Tidak harus praktis.
Jadi (buat saya pribadi loh ya), kalau mau satu motor bisa memuaskan saya 100%, maka pada akhirnya saya akan memiliki motor yang serba salah 😅. Dipake harian kurang praktis, dipake weekend doang koq ya kurang nganu 😅. Yaaaa gitulah, saya manusia biasa yg banyak maunya 😅.
Intinya syukuri apa yg kita mampu miliki. Insya Allah lebih berkah…
Ralat, maksudnya utk motor yg diperlakukan penuh perhatian 🙏🏻