









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kadang pembaca harus jeli dan cermat… ketika ada product baru yang mengancam… malah banyak contra-opini … yang cenderung ingin membuat ‘bluuur’ mindset konsumen …!!! Yup… dalam bisnis terkadang hal itu seperti ‘lumrah’ … ujung-ujungnya konsumen timbul keraguan … !!! Case yang menarik… ketika ada Yamaha XSR 155 … malah perdebatannya adalah kenapa rem belakangnya pake disc brake… kalo classic kudu pake tromoool …!!! Whaaat …??? Hari gini masih ada yang mendebat soal itu …???
Monggo deeegh dilihat tentang ‘masterpiece’ Triumph Thruxton 1200R … sudah menggunakan upside-down… sudah menggunakan dual disc brake… brembooo lagiii… rem belakang juga pake disc brake …!!! Penunjuk odometernya berupa angka tapi sudah digital… bukan manual lageee… sudah menggunakan injeksi… bukan carbu lageee …!!! Lhooo … sak jagad fine-fine aza… saaagh sebagai modern classic … dalam artian classic modelnya… namun features sudah modern… !!!
So… justru menggunakan upside down malah tambah kereeen… justru menggunakan rem disc brake… memperhatikan functionality … demikian juga penggunaan VVA… seperti menggunakan model classic… tapi ada perbedaan dimana penuh kejutan soal features …!!! Blog ini menyebut retro classic… tidak menggunakan modern classic… coz retro berarti model yang dipakai adalah tahun 1970-an s/d 1990-an …!!! Jadi model Yamaha XSR 155 mirip model-model RX-King… yang seperti gitu laagh… ataupun naked bikez dijamannya yang banyak pake lampu buleeet …!!!
Motor jaman sekarang kudu harus ada ‘differentiated’ … jadi modelnya dibikin ‘rasa-rasa’ … seperti Honda Adv 150 aza… dibikin ‘rasa-rasa’ Honda X-Adv… padahal bentuk sasis dan features beda jauh… tapi modelnya dibikin ‘rasa-rasa’ alias ‘flavors …!!! Yang perlu dicatat adalah features ini… klop gak dibandingkan dengan model nya …!!! Misalnya jangan sampe headlamp modern… coz headlamp kudu bulet… itu sebagai penanda motor itu bisa masuk classic atau ngaak …!!! Last,… kita akan bahas lebih dalam soal ini… so stay tuned …!!! Ciaooo 😀
Saya malah senang yg begini, tampilan nya mirip clasic tapi fitur & mesin modern,
Jadi secara fungsi lebih baik, dan lebih nyaman saat pemakaian.
Ambroolll celengan. .
Mmuehhee. . .
wakakakaka
kaga ada tuh ambrol celengan caaak di bloggnya
Kasi opsi pakai rim jari jari sama swing arm kotak… Biar harga bisa terjun bebas… 🤓
Kalau shock USD jangan di ganti… Uda pas…
Mantap pokoknya,
Ini motor keren abis
Ada yg matic?
Mungkin sperti om tri dlu prnh kritik cbr 250 pake riding mode n throttle by wire.. jd kasus’y sma..
pengunaan delta box gus. kesannya jadi sport clasic
Haha…. Ane demen kata ‘rasa-rasa’ tuk memincut konsumen yah…
Rasa x-adx…. Hihihi
Keren pake bingits..mudah2an ke beli..trus yg 250 inline..mendingan keluar in dulu xsr250 ketimbang mt25…sekarang lg demam retro….jgn sampe yamaha kehilangan momentum
gk usah diapa2in lagi nih motor
keren udah !!
gan bocorin analisa harganya dong kalo misal di jual dimari
om kira-kira berapa ya harganya? asal ga terlalu tinggi seat highnya sih mantep ini om