









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… heboh pemberitaan ketika pabrikan Kawasaki meluncurkan KLX 230… maklum soalnya dari sisi displacement beda tipis dibandingkan KLX 250 …!!! Jika sekedar melihat faktor displacement… tentu akan muncul anggapan … product KLX 230 akan ‘saling makan’ dengan product KLX 250 … so existensi KLX 250 bakalan terganggu …!!! Apakah demikian adanya …???
Setelah dilihat yaaagh jauh vrooo… beda segment banget …!!! Motor KLX230 tersebut menggunakan SOHC 2 valvez dengan pendingin udara… sedangkan KLX 250 menggunakan DOHC 4 valvez dengan pendingin cairan …!!! So… sudah jauh banget … apalagi jika ditelisik soal power dan torsi …!!! Apalagi jika dilihat dari sisi konsumen pengguna motor trail begini … rata-rata tentu sudah paham …!!!
Jika bandingin soal engine yang sudah beda … tentu market yang disasar bisa dikatakan kelas high-end untuk displacement 200-an cc akan memilih KLX 250 … sedangkan untuk market kelas low-end untuk displacement 200-an cc akan milih KLX 230 …!!! Malah jika dilihat… secara tidak langsung… pabrikan Kawasaki ada upaya untuk membendung Honda CRF150 yang dibanderol seharga Rp. 33-an jt…. sedangkan KLX 230 dibanderol seharga Rp. 42.5 jeti… coz keduanya menggunakan engine SOHC …!!! Last,… akan kaaagh tidak saling memakan… yaaagh nanti kita lihat datanya …!!! Ciaooo 😀
Drpd beli KLX 150 trus diboreup full upgrade sampe hampir 10jt, dgn spec yg hampir sama dgn KLX 230, ya mending beli jadi ini.
.
Krn Kawasaki tau ridernya banyak yg melakukan ini. Jadi it’s smart move…