









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… sering kali dalam kehidupan sehari-hari… terdapat perbuatan yang jika kita analsia… merupakan perbuatan yang sia-sia …!!! Namun demikian tetap dilakukan,… agar seolah-olah terlihat ada kesibukan… dan mengharapkan ‘pujian’ atau ‘reward’ … walaupun tidak menyelesaikan masalah …!!! Aktivitas yang dilakukan… berharap menyelesaikan masalah… namun tidak mengetahui ‘root cause’ nya… so akhirnya tidak efektif… !!! Hal ini merupakan bentuk ‘kedunguan’ … meminjam istilah yang populer pada era sekarang ini …!!!
Demikian juga… ketika ada yang mempromosikan… bahwa Honda CBR250RR lebih hebat… lebih unggul… lebih ini.. lebih itu… dibandingkan Yamaha R25 …!!! Tentu harapannya… pabrikan Honda di Indonesia… sekali lagi di Indonesia… akan dapat menjual lebih banyak dibandingkan pabrikan Yamaha di Indonesia …!!! Jadi ngadu nya harapannya… akan terlihat sebagai ‘hero’ bagi pabrikan Honda di Indonesia… ketika mempromosikan Honda CBR250RR lebih unggul terhadap Yamaha R25… so seperti ‘mengkerdilkan’ pabrikan Yamaha di Indonesia …!!!
Tentu ujung-ujungnya… berharap penjualan motor … sebagai revenue pabrikan di Indonesia tersebut akan lebih monceeer… itu laagh maksud dari promotion sebagai bagian dari marketing mix …!!! Namun langkah ini… seperti menghilangkan rasa sakit … namun penyebab penyakitnya gak disembuhkan …!!! So,… ada 2 (dua) hal yang menjadi dasar… sehingga bisa dikatakan langkah promosi tersebut seperti sia-sia …!!!
Pertama, … Yamaha R25 tersebut yang diproduksi di Indonesia… mempunyai wilayah penjualan lebih banyak… coz product global …!!! Jadi ketika di banderol termasuk tinggi… tidak ada masalah bagi negara tujuan ekspor … karena income percapita nya tinggi … berbeda dengan Indonesia yang termasuk income menengah… sekitar USD 3500 income percapitanya …!!! Jadi dengan keadaan seperti ini… sudah jelas sulit melawan Yamaha R25… coz secara marketing… dari sisi place… sudah menang sangat jauh… !!! Tidak heran ribuan unit terjual setiap bulannya… hanya dari market global… !!! Sebaliknya Honda CBR250RR hanya ‘dekem’ di Indonesia saza… jualannya paling juga ratusan unit per bulan… jadi satuannya beda… yang satu ribuan unit yang satu ratusan unit per bulannya …!!!
Kedua,… Untuk market domestik saat ini… market motor sportz sedang ‘dikerdilkan’ dengan masuknya product skutik Maxi …!!! Shifting demand terjadi… implikasinya penjualan Honda CBR250RR semakin tertekan… demikian juga Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250R … semakin tertekan market nya di Indonesia …!!! Jadi posisi Honda CBR250RR sudah jatoooh ketimpa tangga… kira-kira begitu laaagh keadaannya …!!! Ini belum efek soal disparitas harga… yang tentu membikin penilaian konsumen juga berbeda …!!!
Lhaaa… 2 fakta tersebut… sudah menjadi gambaran… ibarat nasi sudah jadi bubur… !!! Gimana menyakinkan bahwa kepada pelanggan … bahwa bubur itu adalah nasi… !!! Semakin banyak penjelasan bahwa bubur itu … adalah bentuk nasi yang blaaa blaaa… semakin menunjukkan kedunguan semata …!!! Akhirnya euforia yang dibangun… hanya merupakan fiksi … yang tidak didasari oleh realitas yang ada …!!! Last,… tidak dapat dipungkiri bahwa selama masih hidup di dunia… realitas tidak dapat diabaikan …!!! Ciaooo 😀
sudah 2 tahun lebih sejak CBR250RR dijual, penjualan tetep menyedihkan, mau dijual keluar negeri, ekspornya terbatas sekali jumlah negara tujuannya, kalo bicara kapasitas produksi kurang, ya “mbelgedes” utk sekelas A**
sepertinya prinsipal Honda Jepang sendiri kurang yakin dengan kualitas produksi A** untuk memenuhi syarat pasar negara maju, terutama Eropa dan USA, jadi engga diekspor2 ini motor, hahaha…………..
mungkin nanti di Thailand yang CBR250RR untuk pasar global diproduksi bareng dengan all new CBR150R, yang rakitan A** biarkan jadi jago kandang saja
Yamaha memang pinter, R25 & R3 langsung disebar ke hampir seluruh dunia, yang ternyata memang rata2 jadi market leader di kelasnya di negara tujuan masing2, sementara pasar lokal dinikmati gurihnya pake Xmax
Kegagalan cbr250 bikin a** ogah invest di forza250
Import lebih aman
Laku gak laku rapopo
Gak seberapa dibanding jualan beat
G ada yg sia sia setiap yg kita lakukan.dan memang bisa dianalisa sendiri keunggulan spesifikasi CBR250RR dengan R25.
Kalo penjualan kurang bagus ya itu karena memang di indonesia masyarakatnya sudah tidak suka lagi motor yg ribet pengoperasiannya…
Menurut sy spt itu gus…
Nope secara spek memang cbr250rr msh yg paling unggul di kelasnya saat ini, di segala sisi ya, baik fitur, performa handlingnya
Bahkan pembalap2 luar mengakuinya msh yg paling unggul
Permasalahannya adalah, hanya ahm yg memproduksi motor ini, dan hanya jepang tujuan ekspornya secara ckd, yg lainnya?
Thailand pun impor cbr250rr dari ahm untuk balap ap250
Sisanya ya masuk jalur iu yg gak mungkin mereka impor segelondongan ratusan unit
Saat ini memang indonesia dan jepang yg menjual cbr250rr secara resmi
Sisanya ya dapet cbr250r jomblo
Masalah spek r25 inferior d banding cbr250rr itu memang fakta dan kebenaran, kalau itu d jadikan bahan untuk marketing sah2 saja karena memang benar dan tidak bohong
Masalah penjualan?
Menurut ane cbr250rr terlalu racy bagi orang2 indo, makanya ninja yg secara ergonomi paling nyaman msh paling laku, hal ini jga terjadi di kelas fairing 150cc antara r15 n cbr150r
kehadiran maxi skutik menekan smua merk sport 250 cc, termasuk r25, bedanya r25 dengan cbr250rr hanya penjualan export yang lebih besar saja, sisanya secara teknis cbr menang telak.
apakah salah promosi sesuatu yang benar adanya (keunggulan teknis)??
yang salah itu kalo penipuan konsumen, tenaga versi pabrikan beda dengan versi konsumen, itu baru bentuk kedunguan fans nya yang masi matian2n membela yamaha