









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kalau kita lihat gak bisa dipungkiri bahwa market share sekarang khususnya motor sportz tinggal sekitar 8% … padahal sempat di tahun 2013, sempet menyentuh 14% …!!! Naaagh akan sulit untuk meningkatkan market share…. coz dengan serbuan skutik yang saat ini sudah mencapai 84% … tentu akan sulit menahan gempuran motor skutik …!!! Bisa bertahan aza sudah syukur Alhmadulillah… coz lihat saza tambahan motor skutik baru… direntang harga 20 – 30 jt begitu banyak …!!!
Jadi kalau ada desakan … pabrikan mengeluarkan product baru untuk motor sportz …. sama aza ‘bunuh diri’ …!!! Tentu yang namanya product baru … ada yang namanya investasi… dan investasi itu ada cost nya … dalam hal ini research and development cost …!!! Naaagh ketika sudah selesai design nya… tentu ada investasi… mesin-mesin etc untuk membuat product tersebut …!!! Kemudian dihitung berapa Break Event Point (BEP) … dimana selisih antar harga jual – total cost … dan dihitung kira-kira berapa unit agar bisa tercapai BEP …!!!
Naaagh ketika market share dari tahun ke tahun kecil… kemudian jumlah total type product masih sama… artinya kemungkinan product baru akan semakin sulit alias akan semakin lama untuk BEP …!!! So… sama aza namanya pabrikan mengeluarkan product dimana gak feasible secara bisnis … so akan lebih bagus jika pabrikan mengeluarkan product skutik ketimbang motor sportz …!!! Apalagi untuk segment medium dimana gempuran skutik begitu kuat …!!! Terus jika bertanya… gimana jika pabrikan mengeluarkan motor sportz … namun berorientasi ke market ekspor gimana …??? Naaagh kalau ini agak beda case nya… perlu dibahas secara khusus… coz segmentasinya beda… marketnya beda… !!! Last,… untuk menganalisa bisnis memang gak bisa digebyah uyaaah… so kudu jelas case nya dulu …!!! Ciaooo 😀
Pertamax lah
*HM ndak buat exmotion karena tidak ada pasar ekspornya? Kalau YIM* bagaimana Gus Tri? Apakah MT-15 akan bernasib sama seperti CB Exmotion yang hanya menjadi penghias mimpi bike enthusiast di Infonesia?
Beda deh om, mayoritas produk *IMM itu ratingnya sdh kualitas ekspor. Sedang *HM blm menyamai. Utk kasus Exmo dr vlog bloger sebelah baru mesin yg buatan *HM, sasis kaki2 dll buatan thailand. MT15 basisnya kan R15 yg udah diekspor tinggal penyesuaian sedikit. Seandainya dikeluarkan disini,*IMM msh easy toh kl g laku bs lempar keluar. Cuma sependapat dg kang Tri matic hrs tetep digeber, jgn kipas2 dolar
Tapi ngerilisnya yamaha free go yang notabene modelnya culun abis & pakai mesin jadul nan loyo itu. Lexi aje ga sesukses kakak2nya apalagi ini. Hwehwehwe.
Kalo yamaha brojolin xaber aka mt 15 juga buat apa juga ya di indo…
Wong gak laku….
Sebulan paling liat sekali, itu juga gak mesti….
Yamaha bakalan ngeluarin sport matic batangan spt cagiva ato aprilia gitu Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus Gus ???? FbH yg vekoookkk bakalan gagal paham Gus Gus Gus Gus
Ganteng benert MT-15 nya sayang buat ekspor doang di lokal bakal di launching gak nih?
Begini Cara Mengetahui Jenis Ban Yang Kita Pake! Radial atau Bias?
https://erulblog.blogspot.com/2018/12/begini-cara-mengetahui-jenis-konstruksi-ban-yang-kita-pake-jangan-disobek.html
kok buat apa sih mas??? kan bs buat pelengkap line up motor yg ada
pelengkap line up …??? Kalau gak balik modal… demand sedikit… terus cost tinggi menyediakan parts… parts gak ada… akhirnya… pabrikan dan konsumen yg beli menderita…
kalau menderita… yaaa tentu ngapain sih bikin orang menderita… baik pabrikan atau konsumen …??? 😀
Hehehe..betoel buat apa ngeluarin motor sport lagi…toh penjualannya juga gak bagus2 amat…
Denger2 sih Ah* akan mengeluarkan motor mirip exmo tapi bukan…
yg menarik apakah produk2 ini akan mirip exmo tapi dikondisikan dengan selera sini atau full retro mirip kawak??
hehehehe…kalo diliat jarangnya ah* jadi pionir..menarik untuk disimak..
tp blm sekisut itu mas hehee msh ribuan org tiap bulanx y tow