









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… tidak bisa dipungkiri orang Indonesia itu berbakat… apalagi kalau soal yang berbau ‘hard’ … bukan ‘soft’ …!!! Yaaagh misalnya kalau bikin senjata laras panjang atau pendek… sudah deeegh jagonya… apalagi kalau menggunakannya …!!! Tapi kalau soal soft… misalnya software atau bikin Integrated circuit (IC) … naaagh bukan bawaan oroook … kudu belajar lebih keras …!!!
Disini laaagh perlu kerja sama dengan pihak luar … dan case motor sportz … ketika negeri ini dijadikan basis oleh salah satu pabrikan Jepang … tentu industri parts akan cepat meresponse… !!! Lha karena bidang ‘hard’ maaagh cepet… tidak heran ketika suatu motor diproduksi di dalam negeri… misalnya displacement 250cc … yang namanya parts macem-macem… settingan macem-macem… Indonesia paling duluan… dan tidak heran di kancah Asia bisa jadi juara …!!!
Lhaaa gimana kalau ada kemudahan terus motor sportz diatas 250cc diproduksi dalam negeri… dan terjangkau oleh konsumen Indonesia … dan banyak riwa-riwi di jalanan …!!! Tidak pelak lageee… langsung bakalan melahirkan pembalap-pembalap handal … so jadi dunia balap disokong oleh industri otomotif dengan kondisi yang kondusif …!!!
Tentu gak hanya industri otomotif… sarana seperti circuit juga kudu terjangkau… dan ketika semuanya terjadi dan ada kolaborasi… dunia balap akan berkembang dengan sendirinya …!!! Ketika ini terjadi… gak usah susah-susah pembibitan… orang Indonesia sudah bisa menyesuaikan …!!! Jadi kalau orang Italy atau Spanyol begitu bangga dengan culture balapnya… jangan diremehkan orang Indonesia itu paling seneng ‘pethakilan’ … lha buktinya ada tuh kosakata itu …!!! Last,… tentu manfaat akan banyak… ketika product dapat diproduksi di Indonesia dan dengan harga yang terjangkau tentunya …!!! Ciaooo 😀
semoga tidak pethakilan di jalan raya umum
motor2 juragan sekarang jarang masuk artikel terutama r25 nya juragan ki ageng wesi biru bikin donk artikel lagi tes bbm atau apa gtulah gan secara udah di oprek sana sini kira2 jadi berapa konsumsi bbm sekarang
adrenalin tidal berbanding lurus dwngan konsumsi bbm…
ora perlu dan ra sah di ietung juragan… sing penting buaanterr tur kuenceng di sirkuit… di jalan nek mung ana gas tipis Mandel sing njarag was… di kepreti…
weka… weka…..
Juragan tahu kenapa sekarang angka penjualan bulanan ga ada lagi dipublish? Apakah AISI putuskan itu?
pasar motor di spanyol dan italia itu kecil jika dibandingkan indonesia tapi sirkuit balap motor mereka ada banyak.
penjualan motor kita diatas IDR 100 T/thn
BBN nya 10 T/thn
gimana jika ditambah BBS (bea bangun sirkuit) 1% untuk motor baru?
akan terkumpul dana 1 T setiap tahun buat bangun sirkuit
masalahnya disini terkendala di sirkuit gus tri alias di sarana dan prasarana
sebagai pengguna aktif sirkuit gbt surabaya saya izin urun rembug