









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… masih ingat kaaagh pembaca ketika pabrikan Honda mendatangkan Honda PCX 150 CBU …!!! Yup,… ketika itu pabrikan Honda agak berleha-leha… keasyikan main CBU … tidak menyadari pabrikan Yamaha yang sedang merancang Yamaha NMax … membuatnya di dalam negeri sekaligus bertujuan global market… !!! Akhirnya ketika dikeluarkan dengan harga dibawah Rp. 30 jeti… bahkan versi non ABS yang bikin melambung nama Yamaha NMax …. otomatis Honda PCX 150 CBU gak bisa berbuat apa-apa ….!!!
Naaaagh…pada segment 250cc … terlihat hal yang sama mungkin akan terulang …!!! Bedanya adalah Yamaha XMax 250 sebagai first mover… dibuat di dalam negeri dan langsung bermain global …!!! Tidak pelak … motor sportz marketing domestik… langsung lintang pukang … mawuuut marketeeee …!!! Naaagh menyadari hal ini… pabrikan Honda siap-siap menandingi dengan Honda Forza 250 …!!!
Langkah yang bagus… dan memang Yamaha XMax 250 relatif sepadan dengan Honda Forza 250…. !!! Jika dianggap sepadan… persoalan brikutnya adalah harganya sepadan atau tidak …??? Persoalannya adalah jika product tersebut … dimport secara CBU … maka persoalan harga untuk bersaing menjadi faktor yang menentukan …!!! Bukan kenapa-napa… jika product tersebut sepadan… harga salah satu product lebih tinggi… maka market bisa menganggap overpriced …!!!
Siapa juga customer yang mau … dan tergila-gila dengan product overpriced … ??? Disini sulitnya… coz pabrikan Yamaha mencoba strategy … bikin sendiri dan ekspansi ekspor… agar economic of scale bisa terjadi …!!! Jika dilakukan import… maka otomatis rantai distribusi akan panjang belum lage terkena bea masuk …!!! Otomatis … quantity yang ingin dikejar… akan sulit tercapai …!!! Ketergantungan akan communcation strategy … alias ‘cuap-cuap’ .. bakalan menyudutkan ‘penggiat media sosial’ … coz berusaha menyakinkan product overpriced merupakan product yang harus ‘dibeli’ … berusaha menentang ‘mindset market’ ….!!! Last,… market akan menunggu bagaimana response pabrikan dalam hal ini … betoeeel ??? 😀
Tapi isunya forza dibuka 60jutaan.. kalo selisih tipis, pasar xmax bisa terganggu..
Kapan ya honda jadiin Indo basis produksi? Jualan besaran sini.. Cuan besaran sini..
Honda ngeluarin forza 250… Yamaha hajar pake 300 cc
paling masuk akal sih honda impor trus masang harga subsidi buat tes pasar, klo cocok produksi sendiri
https://internetbermanfaat.com/mengapa-kita-tidak-perlu-buyback-indosat/
Trauma gan sama kasus cbr 250. Udah dibikinin lokal pli2s diskon 10 juta juga gak laku. Makanya main aman cbu aja walaupun nyatanya produk cbu susah bersaing di harga.
Nek di gawe lokal …walau barangnya lom nongol tetep aku sangsi sama kualitasnya…
hehehe kalo dilokalin tau sendiri lah kualitas ngoahem”
diikuti dengan istilah vengkok visual…
btw kalo dollar seheboh ini kalo harga mevet xmax..apakah kemungkinan jual rugi?
…overpriced merupakan product yang harus ‘dibeli’ …
Itu tugasnya blog amploper.
Konsumen premium kayaknya lbih rasional. dan AHM gak spertinya gak akan segelo membandrol PCX CBU atau SH150 lagi. Mengkin pake jurus subsidi silang seperti yg dia lakukan saat ngebandrol CRF250. Lebih mahal dari XMax pasti. Tapi mungkin slisinya gak sampe 10 jutaan.
Titik krusial adalah penetapan harga oleh *HM, kalo harga di 60juta kecil wah bahaya bwt xmax, maximal 64jta lah, d banderol dbawah 64juta bsa buyar itu pasar XMAX
D atas 65juta ya niche market ajalah, XMAX msh aman
250 cc. .palingan untuk kalangan yg pny bnyk duit. Jd harga produk sdkit pngaruhnya. .kualitas diutamakan. .klo bisa jngn bengkok laaghh. .
Klothok dan bengkok adalah menu utama gen awal
Mbaca koment 2x kaya nya pas dgn kondisi pasar, yah realita *hm yg terkena simalakama, blm rantai purna jual babak belur , sayang aja bila semua di monopoli pasar lokal, semoga kawak n szuki serta merek laen tetep bertahan ,ngk enak dihati jg klw yg maen cuma 2 merek doang