









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… bagi pabrikan kecil seperti Suzuki … memang perlu ada product ‘andalan’ … jika tidak mau terlibas oleh pabrikan besar lain …!!! Pada semester I – 2018,… dari berbagai product Suzuki… terlihat Suzuki Satria merupakan ‘backbone’ dari pabrik berlogo S ini …!!! Selama 6 (enam) bulan berlalu,… Suzuki Satria terjual sekitar 9.970 unit … atau sekitar 28.8% dari total penjualan Suzuki disumbangkan oleh motor bebek super ini …!!! Walaupun masih menjadi ‘back bone’ … terdapat risiko yang akan dihadapi oleh pabrikan Suzuki … risiko apa …???
Yup,… seiring dengan market share motor bebek yang makin tergerus… tentu akan membawa dampak ke motor Suzuki Satria …!!! Sampai dengan semester I-2018,… market share motor bebek hanya sekitar 8.86% … padahal kalau kita lihat di tahun 2015 misalnya… market share motor bebek masih di kisaran 13.3% … dan di tahun 2016 masih dikisaran 10.4% dari market share total …!!! Imbas nya jelas… jika di semester I – 2016 masih bisa menjual sekitar 21 rebu unit atau rata-rata sebesar 3500 unit/bulan… maka pada periode yang sama tahun 2018 ini… hanya 9 rebu unit atau 1500 unit/bulan …!!!
Jadi semakin drop… dilihat dari preferensi konsumen yang pindah ke skutik… yaaagh ini kembali fakta … yang harus disikapi dengan bijak oleh pabrikan Suzuki …!!! Jargon ‘shifting demand’ bukan sekedar jargon… namun fakta yang harus cepat diresponse… dan pabrikan Suzuki bisa mencontoh pabrikan Yamaha… yang fokus pada segment 150cc …!!! Alternatif lain,… bisa masuk ke segment entry level… yang perlu dipertimbangkan… secara features harus bisa bejaban dengan Honda Beat… plus banderol lebih murah …!!! Memang persoalan ‘economic of scale’ bisa menjadi batu sandungan… coz jika gak bisa maksimal akan sulit menurunkan average cost …!!! Last,… moga-moga pabrikan berlogo S ini… bisa bangkit… coz pada intinya memang kualitasnya bagus… kesimpulan ini bisa ditarik coz pernah menggunakan product ini bertahun-tahun …!!! Ciaooo 😀
Klo liat line up suzuki saat ini, berat ngarepin suzuki bisa bersaing
https://internetbermanfaat.com/ivan-iv-the-terrible-naik-takhta-berdirinya-tsardom-of-russia-yang-pertama-pengkhianatan-dan-pembentukan-oprichnina-sejarah-rusia-12/
Yagghh masing2 pny target trsndiri soal angka penjualan. Yg jlas jngn korban kan kualitas demi rekor angka penjualan .kasian pulau2 di indonesia dipenuhi motor2 sam*ah. Ap lg mbelot, body2 mudah bengkok, komstir cpat rusak. .mesin lemot, lampu mlm hari kurang cahaya. .klo yg berat 50 kg keatas mikir beli tuh motor tarikan nya ga benar2 mantap jd harus mikir ktka nglewatin truk didepan, klo ga mau trjdi tabrakan .katanya irit mana ada, klo pke pertalite lmyn ga boros .skrg bnyk tipu daya blogger ternakan demi egonya shg rela menipu konsumen slh satu produk.Perlu ruqyah bluuuegger jaman now kaya nya. .biar bisa mmbawa pembaca k jln yg lurus. Ingat rejeki ga kmn. .so ga harus ditutup2i kkrgan msing2 produk.ada pepatah…. “Bengkok bilang bengkok, klo lurus ya bilang lurus.” Krn jd bluueger kan ga harus buuooong. Udh gede kok ga gentle. .tp trserahlah. .yg penting happy. Betooell…
Hehhe. .
saran ane, suzuki mesti bikin skutik gambot 150cc lokal.. ketimbang 250cc yg marketnyamakin mengkeret.. dah gtu aja
Suzuki oh suzuki… Hidup segan matipun tak mau.. Ertiga yg seumur jagung aja skrg dah dapet diskon… Entah karena gak bisa baca pasar atau karena over PD…. Disaat ada mobil yg designnya keren… Dg fitur lumayan lengkap, eh malah ngeluarin produk yg malah downgrade dari ertiga lama, ya jelas lah… Penjualannya memble…. Dimana2 orang ganti mobil baru karena ingin upgrade bukannya mau downgrade, kecuali kepepet gak ada duit… Hohoho