@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
produk baru kok heboh men…dari awal launching sampai mass pro dan firearma konsumen. lha peran quality control nya tuh gemana???
koreksi :
dan diterima konsumen
Wooogh, ada heboh2 lagi
https://internetbermanfaat.com/great-feudal-war-of-moskow-1-wasiat-dimitry-donskoy-yang-mengawali-perang-saudara-besar-di-moskow-sejarah-rusia-5/
Penggiat sosial media binaan malah ngebela majikannya, dan pengalihan isu ngomongin kejelekan merek lain, jelas penggiringan opini bgt.
Yang hakiki itu kebenaran milik H**da.
Kami Jongos S*** HA** beserta Anj***2 H**da akan membela walaupun itu salah, dan menggunakan uang kami untuk membodohi terus konsumen Indonesia.
Segenap tenaga hingga jasa spiritual pun kami gunakan agar lebih josss…wkwkwkwk
Ini comenku di salah satu blog yg tdk mempermasalahkan per/pegas yg tdk rata
…
saya kurang setuju
“Jadi kalau cuma per/pegas saja yang nggak senter, tidak akan menjadi masalah”
karena posisi per/pegas yg tidak center pasti ny akan mempengaruhi life time per tersebut karena di salah satu sisi per tsb akan memerima beban yg lbh berat di banding sisi lainnya.
dalam waktu yg dekat mungkin tdk akan terasa tp untuk waktu yg lama pasti akan terasa ada perubahannya.
tapi enginer mungkin sdh menghitung atas design sok belakang tsb yang pasti enginer nya lebih pintar dari kita ..hahaha
Rear shock sengkleh,,,, mengulang sejarah kelam klotok² … Merek sayap sengkleh
artikel om tri itu bagus transparan, jadi bgus buat perkembangan otomotif, ya slma ini kan artikel yg di blow up omtri trkait masalah2 honda, jd knp honda menggila penjulan’y dan motor’y di minati konsumen krn sll bkin motor bgus, dan ktika ad masalah lsung dblow up sm omtri, dgn masukan dr om tri honda lsung bkin impprove.. mngkin untuk perbaikan yamaha om tri jga hrs bikin artikel2 yg mbangun yamaha biar yamaha bisa lbih baik motor’y dan penjualan’y.. soal’y pnjualan yamaha udh mulai jauh dr honda..
Salah, om Tri begitu karena biar tidak terjadi monopoli, krn klau sudah terjadi monopoli , konsumen yang akhirnya menjadi korban. Mungkin suatu saat bila Yamaha berada di posisi Honda dalam hal MS, om Tri akan berbalik arah ke pihak yg minoritas.
bhuahahaha… pembaca bisa aja membaca mindset juragan … 😀
tp fakta’y justru honda terlecut dgn mnghadirkan motor2 bgus, dan improve2 dgn om tri mem blowup masalah2 honda, sdangkan yamaha malah smakin tertidur krn di ninabobokkan oleh artikel2 om tri..
gak juga vro… buktinya banyak masukan ttg yamaha … yang ditelorkan… ente khan gak ngerti aja … hihihi 😀
mas tri motir aerox 155 saya yg saya beli bulan agustus 2017 kemarin juga bunyi krek- krek saat du buat boncengan. sudah saya bawa ke dealer tp katanya karena sok belakangnya terlalu empuk. terus solusinya gimana? dan bukan punya saya saja yg mengalaminya. harusnya pihak yamaha menggantinya dengan yg baru. mohon solusinya mas tri.
di negara maju pasti sudah kena recall karena keselamatan pengendara disana lebih diutamakan daripada nama pemegang merek.
jelas banget miringnya:
https://i0.wp.com/motoblast.org/wp-content/uploads/2018/04/img-20180415-wa0032.jpg?w=540
https://i2.wp.com/motoblast.org/wp-content/uploads/2018/04/fb_img_15237822544127988.jpg?w=691
Ooo PCX lokal taaa….
kirain motor apaaan… motor baru skok miring…. lava kalo kasusnya tidak cuman satu-dua, error dong quality kontrolnya
Di sini kalo ampe ada kecelakaan, yg disalahin ya pasti yg bawa motor wahahaha
Apakah berani recall?
Ga bakalan
recall = motor jelek = gak laku
‘tanggungjawab’ gak ada dalam kamu mereka
Sudah keluar kmaren artikelnya di otomotifnet
https://motorplus.gridoto.com/read/04240844/apa-efeknya-kalau-per-sok-belakang-miring-waduh-serem-juga?page=2#!%2F
https://motorplus.gridoto.com/read/04240764/sokbreker-all-new-honda-pcx150-miring-bikin-geger-ahm-malah-bilang-begini?page=3#!%2F
Penggiat medsos lagi halan2…misinya tetep sama menjelekkan Y, melindungi H ..S mah buang2 duid aja mah
Ngga ulas apa 250 nih di Australia.
males mas… tetap aja efek ke marketing … kawasaki yang melorot di race tetap juara di marketing… sudah gak ada korelasi mas … 😀
mending bahas motogp aza… 😀
Paling sama aja kayak kasus chasis coaknya *egapro. Yg protes dibungkam, tapi batch selanjutnya masalah yg dikeluhkan langsung diatasi.