@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Kasusnya mirip r155 yah gan? Kayanya perlu dianalisa. Soalnya market segitu harusnya brand gak mengakar kuat. Tapi malah cenderung motor terkenal brand kuat di kelas tersebut yg laku (bicara seport) liat aja cbr150 bisa ngalahin r155. Beda paling 1 juta dapet usd. Mesin lebih kuat. Tapi keok
Begitupula ninja bisa nabokin cbr sama r25. Padahal dulu sebelum upgrade tetep aja juara.
masalahnya ada di komunitas kayaknya. pembeli motornya beli bukan cuma motor tapi juga beli komunitas. CBR250RR ini kan masih baru banget
https://internetbermanfaat.com/rentetan-kejadian-yang-mengakhiri-riwayat-voc-dari-korupsi-kesalahan-kebijakan-dividen-sampai-perang-anglo-dutch-ke-4-sejarah-voc-9-selesai/
kok itung nya 4 tahun, langsung itung bulanan aja
Investasi bisnis itung bulanan?
Coba tanya ke bidan mas…
Mungkin bisa jawab.
Terlepas penjualan yang jauh panggang dari api, tapi jika dilihat dari sisi konsumen, kehadiran cbr250rr bagus, selain memperkaya pilihan, juga membuat kompetitor berbenah.. kalo kita melihat dari strategi marketing memang selalu menjijikkan.. jadi lebih baik melihat dari sisi konsumen
ora ninja ora cinta
cocooook… 😀
Ngiahahahahahah…bidan lagi bersedih
iya aneh selera konsumen indonesia cbr yg full fitur kalah sama ninja yg biasa aja, hal ini juga terjadi di kelas 150cc kayak r15 yg punya segalanya tapi masih kalah sama cbr150 n all new vixion vva yg juga full fitur tapi masih kalah sama cb150
tapi tinggal nunggu waktu aja sih sebelum konsumen pindah ke segmen skutik, kayak penjualan cb150/cbr150 yg mulai turun potensial buyernya pada pindah ke aerox/nmax/pcx
tapi untung bagi yamaha walau r15/vixion turun tapi potensial buyernya ga pindah ke skutik
Gak pindah ke laen merk yamaha mas maksudnya…
Dipuja2 karena ada nasi bungkus, beli kaga sanggup bisanya cuap2 doang. Wa ka ka k k k……………………………………….
Mindset domestik Sport 250 tahu nya y ninja.
Purna jual ninja 250 sudah ada pangsa pasarnya sendiri.
Fitur thorttle by wire dan mode riding bagi konsumen kurang jadi perhatian beda lagi kalau disematkan Deltabox atau proarm seperti Gen NSR atau CBR 150 CBU thailand.
Desain CBR250 marai mumet,,,gak enak dipandang malah kyk tokoh antagonis di komik mandarin (headlamp tumpuk)
salah satu bidannya malah beli New Ninja
and sudah mulai tahun ke 3 dipasarkan, masih jago kandang juga (engga jago2 juga sih, karena bukan market leader) belum berani ekspor,
mungkin masih gontok2an sama AP Honda Thailand rebutan jatah ekspor global ini 😀
FBH beli mBeat ato Oreo aja cukup, maklum lah mator kelas ‘rakyat jelata’. Beli motor premium? Mikir dulu..
ora cbr ora ngiler
Cbr datang di saat yg tdk tepat ketika pasar sudah menua, konsumen sudah pd hijrah ada yg ke roda4 ada yg kesekutik peremium. Emang sih ninja belakangan naik penjualan apakah ini hanya anomali atau bukan tingal dilihat penjualan kedepan.
Bikin desain yang lebih lembut, material body dan cat minimal sama dengan ninja. Kelemahan motor ini di desain, imo
Harga mahal,dikasih bodi se uprit….