@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Kalo versi bloger sama sih…..hahahaha koplak… 😂
Yamaha NMax tetep akan terkapar…
pengen tahu caranya ???
http://sukanyamotor.com/blog/yakin-new-honda-pcx-lokal-bakal-nabokin-yamaha-nmax/
Aerox yg ABS selevelkah dg NMAX yg ABS?
beda mas… Aerox hanya di roda depan yg di kontrol… kalau nmax keduanya…
Ini pinternya yamaha utk membedakan segment…
meski sebenarnya lumayan juga mski hanya roda depan… utk skdr kontrol di cc kecil tetep jauh lebih aman dibanding cbs…
Jika panik breaking, cbs masih bisa locking… kalau aerox mas tri sudah membuktikan… alhamdulillah tidak njungkel
#nJawilMasTri
Tambah ngumpet neeh pcx liat fiture nmax… Maluuu
Bahaya ini cbs kalau dipake keadaan ber krikil dan kencang, bisa tergelincir soalnya yang seharus nya ga make rem depan dia otomatis ngikut ngerem bagangkan kalau jalannya licin atau ber krikil bisa jatuh pengendara nya
Ada yg bilang cbs dan abs sama ya? #seriusnanya
bedaaa jauh gaaan… kalau dibilang sama… kenapa juga CBR250RR atau moge honda lain yang pake ABS.. kok gak diganti CBS aja… toh dibilang sama thooo …??? 😀
Maksud saya, ada gitu yg bilang dua fitur itu sama?
Bro Mondi anak jalan jalan ini nanya juragan.
Emang ada ya yang bilang ABS dengan CBS itu sama?
#gagal paham
Itu namanya bekingan…haha…yg mengiyakan setiap kejanggalan…dan memaklumkan setiap kekurangan
…..
cbs kepake fumgsi kalo orangnya rem belakang minded karena ke strict rem belakang 30 persen rem depan 70 persen cuma karena manual ya biasanya montir gak tung rasio rem depan belakang apa lagi rem belakanng tromol; gampang berubah variabelnya, kadang malah suka kaco karena masih manual
kalo rem depan doank di tarik mah cbs gak guna, gak akan kerja
motor besar honda pake cbs kayanya cuma bedanya cbs cuma atur distribusi rem yg mana udah cakram semua belom motor hondut yang cbs biasanya di lengkapi abs, jadi aslinya yang guna ya absnya cbs cuma promosi aja biar panjang, kalo yang lain namanya abs 2 canel honda nyebutnya cabs
tapi di waria and the gank cuma cbs biasa kagak ada absnya dan gak pernah di seriusin penegembanganya
Gan juragan, njenengan kok perhatian tenan karo ahaem, coba sblm produk dibuat njenengan kasih masukan biar produknya bisa bersaing sama yamahmud
Kayanya sudah sering kang, bukan hanya *hm tp yamaha pun begitu tp masalahnya ya gitu jd terima tdk terima pada kenyataannya blogger ibarat kata DPRnya para bikers, dukung dn kritisi bila produk tidak pro bikers
CBS ???? Hahahahahaaa…SUATU PEMBODOHAN dari Honda…sama halnya Total Control…fitur yg TIDAK BERGUNA SAMA SEKALI… FITUR SAMPAH gituu looohhh
Kalau masih CBS ya namanya kebangetan
http://www.pelosokinfo.com/berapa-harga-yang-pas-untuk-new-pcx/
Setuju
Gimana dengan perang opini berikut ini
1. Yamaha memang motor yang lincah dan gesit tapi untuk kenyamanan, Honda lebih unggul.
2. Yamaha Nmax Laris karena Honda PCX kemahalan.
3. Pengguna Honda umumnya bisa lebih menutup mata menerima kekurangan Honda, tapi dengan tidak pengguna Yamaha.
4. Hal no.3 terjadi karena ekspose mengenai kekurangan produk atau review poin negatif terhadap Y atau bahkan semua brand selain H lebih banyak ditemui.
5.
1. Karena konsumen sini, kenyamanan dinilai dari shock semata. Emang shock yamaha keras, tapi joknya jauh lebih empuk dari motor2 honda. Naek honda serasa duduk di papan.
2. Nmax lokal, pcx cbu. Kagak heran. Kalo pcx udah lokal baru bisa ngomong. Dengan mesin yang cuma comot vario & fitur minim, harusnya konsumen lebih pilih nmax. Tapi kalo masih laris juga ya tandanya konsumen tutup mata dengan fitur. Yang penting merek.
3. Iya. Karena mayoritas pengguna honda adalah kaum tidak terpelajar dari kalangan bawah yang gampang digoblokin.
4. Modal *HM sangat besar. Blogger2 mah gampang dibeli. Hwehwehwe. Harusnya *IMM sadar akan hal ini. Solusinya ya tutup semua keran informasi ke blogger2 amplop itu. Kalo ada event gausah diajak biar sadar diri. Hwehwehwe.
Maksudnya tidak terpelajar dan mudah dibodohi tu gimana yaa??
Soalnya temen temen ane yang pada naek beat vario soopy cb cbr supra tu anak2 orang berduit (kaya), pinter2 bahkan selalu paralel 1, waktu kuliah pun cumlaude di jurusan teknik, kedokteran, dll, dan ada juga yang aktif organisasi dengan pemikiran yang kritis dan maju .
Masa gara2 naek honda jadi di judge orang tidak terpelajar kalangan bawah dan mudah dibodohi??
haha ente apa berpendidikan bro ?
temen ane profesor juga pake honda
trus ente astronot,gitu ?
Sepertinya brand memang berpengaruh besar u mendongkrak penjualan, namun u statement nick “hahaha” poin 3 diatas sy kurang setuju mas dn bahasanya terkesan kasar (mohon diralat mas agar tidak menjadi ricuh)
Y tidak perlu menutup kran informasi, mengenai berita buruk cukup dijadikan masukan u Y agar kedepannya bs lebih baik lg
HAHAHA
Ane kurang setuju sama point no 3
Orang tutup mata sama HOnda karena merk itu udah beken karena iritnya..padahal itu dulu,
sama nyaris informasi dari blog sudah dikunci cattenaccio…digrendel ,jadinya yah begitu deh…
baru2 ini ada artikel kopling new cr*150L hancur…ada komen kocak..
;yg diundang launching blogger sih bukan komunitas garuk2 tanah..jadinya ambyerr
Mungkin kata bodoh/ tdk terpelajar terlalu kasar.. Lebih tepatnya konsumen H awam dlm hal otomotif, jadi tau nya tinggal make doang.. Dlm membeli produknya pun tak jauh dri kata turun temurun..
coba dijelaskan lebih gamblang bos poin 3’y
@adian
Hahahaha
Cukup tau saya atas kapasitas anda secara umum
5. Hal nomer 4. karena H punya mode “Auto Recall Article” jadi review poin negatif H selalu diredam
mirip Korea Utara aja nih, berita yg bagus2 selalu diumbar, yang negatif2 selalu direcall dan ditutupi 😀
Klo moge cbs nya sebagai komplemen abs biasanya, tetep abs yg mandatory biar gak njungkel
Wah wah wah…
Bahas Feature ini
Bisa kobong nih warung…
😀
Biarpun nantinya pcx cuma pakai cbs, masih ada sebagian masyarakat kita yg lebih memilih merk (honda) daripada fitur. Beberapa kenalan saya ada yg model begini, pokoknya motor ya honda, mau dijelasin fitur dan kelebihan merk lain sampai berbusa pun mereka gak peduli, terus piye juragan ?
Mirip dengan orang2 yg menganggap motor 250cc terkencang ya NINJA, akhirnya sekarang kawasaki mewujudkan anggapan itu
Ya biarinin aja. Kalo suatu saat kecelakaan karena fitur safety motornya minim, tinggal katain mampus. Hwehwehwe.
Ya biarin aja nunggu hidayah Dateng
Muehehehehe…
Ya memang masih banyak yang seperti itu…
Tempo hari saya liat sendiri di depan mata…bahayanya rem cbs….waktu di persimpangan jalan…ada vario 150 yg ndlosor dewekan….gegara kaget ada mobil yg nyebrang…..padahal jarak pengereman menurut saya udah cukup….trs saya liat ok ok saja waktu berhenti… Tapi kok endingnya jatoh juga….kan lucu….udah keren bisa berhenti… Kok tiba tiba ndlosorr….. Pas tak tolongin….smbil kepo ma motor nya…..ooooooOooo cbs toh….
Yamaha (ABS dan non ABS)
Honda (Hybrid dan non Hybrid)
Sama2 memberikan pilihan, terlepas dr fitur yg lainnya
Tinggal dilihat, manakah dr kedua fitur diatas yg value for money
Karena u mesin yg katanya 2 klep dn rem msh, itu mungkin bs dimaklumi bagi beberapa orang “kembali lg soal brand”
Yakin kasih 2 pilihan hybrid dan non hybrid??
Mudah2n hybrid nya ga kayak cbs=abs
Hybrid mw di jual berapa disini? yg jelas diatas 50jt
Jadi inget temen dulu ambil matic honda krn cbs itu dikira abs
Saya pikir keunggulan pcx ada pada desain dan brand mas..pcx akan memainkan 2 elemen tersebut +pricing..kok saya mikir konsumen di sini gak akan terlalu memikirkan keunggulan terkait mekanikal semacam enjin..rem..dll melainkan lebih ke fitur fungsional semacam charger.answer back.iss.bagasi.lampu led.sepion.ukuran ban.desain velg etc. ada kemungkinan dengan pricing yang tepat market akan terbagi..dan nmax tidak akan tumbuh sepesat saat ini. Coba we’ll see ya..
anggapan saya juga seperti itu…
http://sukanyamotor.com/blog/yakin-new-honda-pcx-lokal-bakal-nabokin-yamaha-nmax/
abs n cbs ya sama aja
bedanya cbs penamaan di produk honda kayak penamaan injeksi
honda pgmfi sedangkan yamaha ymjet fi yg terkenal irit itu
oooo ngunu thooo… sambil mikiiiir juragane… 😀
Iki ketoke korban ….nganu otomotif.
Kosek juragann….mampir ngguyuu….akkakakkakamprettt
Dimana letak kesamaannya…
Ini 0m specyte emg ga tau apa pura2 ga tau???
Klo ga tau. Dan masih banyak di luaran sana yg kaya om spectre? Yahh wassalam….
Kenyataan nya yg govlok memang lebih banyak daripada orang pinter
Muehehehe..
goblokmu lho spectre, loe itu gaptek atau kuper toh?..
cuma faktanya memang banyak orang awam kagak tau apa itu cbs dan abs. dikiranya sama aja.
soalnya pun tetangga ane nanya nmax ane harganya berapa? terus ane bilang ini yg biasa belum abs. terus dibilang nya lho vario uda cbs harganya lebih murah. jadi sepertinya begitulah.
Om spectre kayanya kebanyakan baca warung *WB… Jadi kaya gene neeh…. Banyakan dibohongin… Kasiaan
hahaha, baru baca ini, kayanya om spectre sarkasnya manteb banget ni, sampe pada ga sadar, hahahaha
Nahh kan nahh kann..
http://bikermendowan.id/2017/12/11/interview-lorenzo-mengaku-tak-akur-dengan-rossi/
ini lagi orang gak ngerti teknis ngomong soal teknis.cbs=abs dr kepanjangan aza beda.sistem kerja pun beda…hadehh…lama-lama dibilangnya kaburator=injeksi.toh sama2 sistem pengabutan bahan bakar…tobat..tobat
sengaja ngga ditaroh charger hp nih…..buat update next max…SMG,charger HP sama bentuk yg lebih fresh…kayanya Nmax MY 2018 cuman zebakan betmen aja kayanya, moso nggak belajar dari kasus MIO, VIXI dlsb?
udh rilis tuh pcx nya
Prediksinya bubar semua,,,
Nah, silakan dinikmati. Itu PCX bersama semua fitrurnya sudah brojol. Bisa di komper dengan NMAX. Dual disc, keyless, full led, new design, dll
hehehehe Nmax aBSnya depan belakang PCX single
Mesin Nmax 4 valvez VVA , PCX vario series
keyless , outlet chager pcx ada, nmax ngga ada..
shock nmax tabung,pcx belum
ban nmax lebih gede…
tapi info di atas bisa diputer sesuai pemesan
baru tau ternyata beda cc ama pcx vietnam
http://otomotif.kompas.com/read/2017/12/14/070200915/all-new-pcx-150-pakai-mesin-vario-150
Sebagai pengguna Vario CBS, saya bisa katakan CBS itu fitur gak berguna dan cuma gimmick untuk menaikkan image dan harga. Vario remnya memang pada dasarnya ga pakem, walaupun uda pake fitur CBS (ngerem barengan), saya beberapa kali hampir tabrakan gara-gara ga pakemnya rem Vario.
PCX lokal saya perkirakan bakal melibas Nmax, karena orang Indonesia itu lebih liat desain dan pemikirannya ignorance. Semua fitur Nmax gak bakal diliat kalo desain PCX lebih bagus.
PCX ada yang versi ABS nya juga bro…Dual Cakram juga…Keyless….Charger..
Kok sepi wkkwkw
Pertempuran baru akan di mulai