









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memang strategy harus dinamis… dan ini dilakukan pabrikan Yamaha… !!! Walau momentum agak telat… namun lebih bagus telat daripada tidak sama sekali … !!! Menarik untuk disimak adalah… ketika fokus pada segment motor sportz 250cc… pabrikan Yamaha lari ke segment skutik premium dan skutik segment medium …!!! Ketika pabrikan Honda lagi ancang-ancang bermain di skutik medium… lhaaa pabrikan Yamaha mulai masuk ke segment entry level …!!!
Boleh juga… strategy red ocean nya… menggedor pada segment yang belum terjaga …!!! Naaagh sebagai follower… memang terlihat pabrikan Yamaha tahu betul akan posisinya… Honda Beat seperti lepas sendirinya… skutik mungil memang belum terjamah … setelah Yamaha Mio smile yang sukses disuntik mati …!!! Namun dengan kemunculan Yamaha Mio S ini… jiaaan seperti reborn baru…. !!!
Lihat saza body nya… memang mirip dengan Honda Beat … dan mulai ngasih fitur tambahan… seperti ban lebih gambooot… ada answer back … lampu sudah LED etc …!!! So,… disini terlihat memang kehadiran Yamaha Mio S ini untuk memperkuat Yamaha Mio 3 … tentu raihan 24 rebu unit… akan dicoba didongkrak …!!! Last,… walau sepi pemberitaan… jangan remehkan soal kekuatan konsumen…. gak terduga deeegh …!!! Ciaooo 😀
Suka yg merah, pengen tukar tambah sama mio m3
akhirnyaaa.. ada artikel baru dari om Tri.. ^_^
Sayang knalpot sma velgnya ga dirubah ,imagenya mio yg kurang bandel mesinya tuch,shocknya harusnya ganti punya xride old spya konsumen merasa nyaman,bahkan lbih nyaman dari shockbreaker honda
Silih berganti tanpa lelah…
dgn rilisnya mio s, ane malah ngeliatnya sbg upaya lanjutan ngerusak image clan vario, bukan beat (menurut ane yimm bakal ngerusak beat cuma ngandelin efek samping dari rusaknya image vario doang)
aerox std bikin masyarakat sadar kalo vario 150 overpriced..
mio s bikin masyarakat sadar kalo vario 110 overpriced, dan ga ada blogger yg bahas ini.
itu betul adanya… belum ditulis artikel vro… pelan-pelan dikupas … 😀
lampu blkg mio S blom di rubah nih masih mirip mio m3