@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Kyakny susah gan buat menumbangkan thailand sbgai basic produksi motor jepun,.. Yimm memang sudah berhasil mnjadi basic produksi global ymha, tpi masih d segmen tertentu saja blum semua produk ymha d produksi dsni,….
Klau secra “modal”, harus ny sih ahm lewat astra group bisa menggenjot produk eksport yg lebih banyak, tpi entah krna alsan apa, ahm mlah klah d banding yimm,…. Kira2 penyebab ny ap ya mas tri???
Dan satu lgi, klau eksport mobil dan motor SIS d gabung, mna lebih banyak mas tri d banding YIMM yg hanya eksport motor???
Karena as**a itu yang penting cuan. Peduli amat sama kesejahteraan negara. Modal pencitraan aja bagi2 bibit pohon gratis, kasih pelatihan dsb. Hwehwehwe.
Hepeeng=uang klau d sumut,…..
Toyota juga ada ekspor mobil…. dan sebentar lagi Mitsubishi..
Thailand kuat di export mobil kalo motor yamaha Indonesia sudah mulai *HM aga susah
Industri manufaktur banyak menyerap penganguran.
Kalo mau jadi basis eksport dunia seperti thailand sih perlu intervensi pemerintah kalo menurut saya
Misalkan pengurangan pajak. Permudah stok bahan baku dll
Intinya di bikin mereka tergiur akan keuntungan lah. Tapi tentu ada aturan misalkan bahan baku yg ada di indo harus dibuat dibindo
Dll
Tapi tentu buat gaji pekerja indo harus gede lah
Tapi secara total regulasinya harus lebi menguntungkan dari di tailand
Kasih perjanjian yg itungqnya sana kagak rugi yg penting source dari indonesia lah terutama pekerja.
Biarkan pendapatan pajak sektor ini menurun tapi daya beli masyarakat naik. Belum hasil eksport
Angep aja ini investasi jangka panjang. Lagian adanya pabrikan besar akan suport pembuat part part dalem negeri kok
Jadi kerjanya gak utang utang utang cina mulu
Gan. Masalah r25 yg pake 3 cyl gak di bahas
Ada gak kemuggkinqn kalo ada 250cc 3 cyl nanti ada 165 cc 2 cyl dengan harga murah
gaungkan kembali program Tinggal Landas…