









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… pabrikan Yamaha bisa dikatakan pioneeer menerapkan engine berbasis VVA pada motor kecilnya …!!! Teknologi ini diterima oleh konsumen Indonesia… tidak hanya di Indonesia namun global sudah meng-accept… teknologi ini… !!! Sekarang … pabrikan Yamaha menerapkan lebih luas… tidak hanya pada Yamaha NMax,… tapi Yamaha Aerox 155, New Yamaha R15, dan Yamaha Vixion type R …!!! So… pelan tapi pasti akan menjadi standard motor-motor kecil Yamaha …. naaagh bagaimana dengan Honda …???
Pabrikan Honda saat ini … untuk motor kecilnya tidak menerapkan teknologi itu … !!! Dalam sejarah… pabrikan Honda sudah menerapkan seperti VVA… yang disebut VTEC technologi… yang diterapkan pada Honda VFR800 …!!! Naaagh… ketika market sudah menerima engine VVA… dan menjadikan suatu ‘standard’ … mau nggak mau pabrikan kudu meresponse hal yang sama …!!! Mirip laaagh dengan lampu LED… ketika sudah menjadi standard… yaaagh mau nggak mau product kudu LED juga …!!!
Jika pabrikan Honda nggak bisa meresponse… waaagh semakin lama akan semakin tertinggal … !!! Jika ini terjadi… jangan salahkan konsumen jika lebih prefer ke teknologi VVA… !!! Apalagi price yang disematkan pabrikan Yamaha hanya selisih tipis dari product Honda … tentu konsumen akan membandingkan… dan bertanya-tanya … kenapa kok nggak ada semacam VVA nya… ??? Last,… yaaagh kita tunggu apakah teknologi macem VTEC akan memasuki dunia motor kecil …!!! Last,… pertanyaan nya jika terjadi response… kapan akan munculnya engine baru …??? 😀
penasaran juga apakah nama besar vtec benar benar akan digunakan di mesin kecil 1 silinder
Wooow,jika masih di copy-paste juga oleh=
“tuuut”(sensor,red)…
masih akan ada amunisi new super engine…
Sangaaar😎😎😎…
Super aamaaiiizziing😂😂😂😁😁😁
Mobil aja mayoritas udah pake vvt. Mungkin kedepannya motor gitu juga
Pertamax
Ayo sohc vtec vs dohc vvt
Nti yamaha pake dual vva
Tergantung permintaan pasar
VVT basically cuman ngubah timing buka tutup valve, kalo V-TEC selain yg berubah timingnya, juga tinggi angkatan valve ikut berubah. makanya gak heran mesin honda Jazz/Mobilio series kondisi default selalu lebih unggul dibandingkan mesin Yaris/AvanXenia series yg pake DOHC, walaupun Honda masih pake SOHC 4 valve, begitu sepertinya.
Apaaa…? Honda pake sohc?
Jazz dan hrv1.5 saya pake sohc mas….crv jadul saya yg pake dohc ivtec…….hadeuuhh
Mobile tcoy…mongtor nya yo tetep nggo teknologi tensioner oblak aka deohace sticker
like this…
artikel yang mendorong pabrikan utk memberi value yg competitf..
semoga pabrikan Honda merespons
selama konsumen loyal honda sdh sangat bangga dgn motor yg ada, what for kalo kata honda. wkwkwk. sing penting irit walau jadul kata fanboynya.
Blaaaassss…produk ngahem mongtor jadul
Yamaha semakin di depan,
mesin vario n pcx masih sohc 2 valve
mesin aerox n nmax pake sohc 4 valve plus vva
mesin enjes, city, brv, mobilinyong pake sohc
mesin angkot granmax aja udah dohc
mesin lcgc duo alay agay aja udah dohc
😆
nenek gue yang kemayu aja ogah pakek skutik dek rata
jazz L15b ED pake DOHC i-VTEC loh mas..
Kalo ondha main vtec di mtr, yuoow bisa mio jilid loro
Ngiahahahah
Sehebat apapun teknologi yg dipake Honda akan jadi teknologi usang…kuno…bosox kalo sudah dibandingkan / melawan dgn Yamaha…percaya deeehhh
Setuju, hanya gegara timing pengapkikasiannya ajah semua jadi berubah, ketika lagi hitz Vva ngahem melamun “aku kudu piye? Hrga brapa yang bisa aku kasih..bisa lugi oe kalau kasih halga stara Yamaha…ah pening aku”
Giliran Yamaha dgn Vva nya sudah mau ganti teknologi baru ngahem baru pasang vtech…Blasss jadul maning
kalo pasang vtec.. tambah berapa ya.. karena harus riset agar bisa masuk ke ruang kecil.. njug kemudian suzuki pake VVT..
kemudian hadir era baru super kips dan rc-valce dalam 4 tak mesin kecil..
http://dolanotomotif.com/2017/06/01/menyongsong-operasional-jalan-tol-becakayu-bekasi-cawang-kampung-melayu/