The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… speechless yang bisa diungkapkan… strategy pabrikan Yamaha untuk segment 150cc… bikin merinding… dan ngiluuu ngeliatnya …!!! Terus terang ini model baru… bahwa yang namanya segmentasi dari sisi ilmu marketing… menjadi bluuur sama sekali …!!! Kebingungan melanda… bagaimana meresponse strategy yang diterapkan yang bikin kocar-kacir di market …!!! Yaaagh gimana lageee… ketika data-data berbicara… yaaagh gak bisa disembunyikan… fakta nya gitu kok …!!! 😀

Sebagaimana terlihat di grafik… rata-rata penjualan selama 3 bulan pertama tahun 2017 adalah sekitar 11.500 an unit… namun di bulan April 2017 penjualan Honda CB150R hanya di kisaran 4 rebuan unit …!!! Ntaaagh apa alasannya… apa mungkin wereng hitam sebagai pengganti kambing hitam… yang perlu disalahkan …??? Yang pasti preferensi konsumen telah berubah… dan kenyataan kudu dihadapi… disusun strategy baru …!!!

Apeees memang… di tahun 2016… yang seharusnya Honda New CB150R unggul… ternyata di tikungan terakhir bisa diovertake… dan gelar Raja Motor Sportz jadi sirna …!!! Perjalanan facelift Honda New CB150R memang melalui jalan panjang… dari tangki jendoool… dari ban cungkring… sudah berubah… baguuus sih …!!! Sayang memang hal ini tidak cukup… strategy dan trend berubah… !!! Ketika pabrikan Yamaha mengeluarkan 2 versi… dari yang 150cc non VVA… dan 155cc VVA … keduanya sudah pake Assist and Slipper Clutch… otomatis tidak ada ‘senjata’ aka features untuk menandingi nya …!!!

Race memang masih 8 bulan lageee… tapi kalau trend sudah melemah… yaaagh susah sih… !!! Satu-satunya cara adalah merancang ulang secara total… lha wong piyeee… pabrikan Yamaha menggunakan VVA sebagai faktor differensiasi… !!! Lhaaa yang satu pake DOHC overstroke… yang nggak perlu dijelaskan gimana performa motor ini …!!! Last,… bagaimana response pabrikan Honda menghadapi lesu nya demand terhadap Honda CB150R … yaaagh kita simak aza …!!! Ciaooo 😀