









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ketika riding jarak jauh… tentu kita harus pintar-pintar mensiasati… kapan harus aggresif agar cepat sampeeee… kapan harus agak relax… untuk menikmati riding …!!! Naaagh… ketika mau overtaking, ataupun mau ngelibaz tikungan… mau ngajak rebah… naaagh riding position pada Yamaha Aerox … riderz duduknya agak maju kedepan …!!! Riding position ini… memang enak untuk bermanuveeer… tinggal mainkan badan… sedikit knee down… main kan late braking… libaz tikungan …. open the throttle… wuuuzzz … puenaaak tenaaaan …!!!
Naaagh… gimana kalau mau riding di straight… sambil relax… menikmati pemandangan kiri-kanan… sambil agak kaki bisa agak istirahat… ??? Naaagh riding positionnya … agak dibelakang … naaagh kaki bisa agak relax … sayang memang gak ada tempat untuk selonjoraaan …!!! Posisi ini relatif nyaman… tinggal nikmati… macem pake cruise control waaeee…. !!! Bisa juga bermanuver… namun jangan terlalu extreeem… nggak enak lebih enak posisi nya aggresif… !!! Dari test ride yang juragan lakukan… 2 riding position ini bisa digunakan… yang paling sering adalah riding position aggresif …!!!
Ketika dalam posisi riding position aggresif… sering kali juragan dikintili… namun ketika sudah ‘berdansa’ … so jurus ‘dansa’ nya simple… intiiiip kendaraan dari seberang… open the throttle… overtaking… masuk ke racing line… jika nikung… badan rebaaah… open the throttle… late braking… tikung lageee… uweees taaagh ‘dansa’ simple akan meninggalkan para kintileeeer ….!!! Lha piyeee maneeeh… motornya nggak imbang kok… sang satu 155 VVA yang lain displacementnya dibawah itu… yooo nyengir waeee …!!! Last,… selain itu juga ngetest di parahnya kemacetan… dan juga test suspensi… gimana hasilnya … tunggu next artikel …!!! Ciaaooo
juragan, artikel balap arrc ko belum muncul?
ttep milih nmax…biar bisa selonjoran
insya allah bulan depan ambil..ngincer warna merah..hehee
Om Tri menuliskan kata “naaagh” sebanyak 5x di artikel ini …
Kapan pake ohlins?