









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ayooo maaang tambah dosiiiis teruuus… ini laaagh gambaran konsumen Indonesia sudah semakin addicted tentang fitur …!!! Yang nggak mau berubah… langsung di caaap jadoeeel… dan implikasinya ora payuuu …!!! Dulu ingeeet soal tutup tangki jendoool… ??? Sekarang mau nyari model baru yang pake tutup tangki jendoool suliiit nya minta ampuuun …!!! Sekarang ampuun deegh… dari key-less, upside down, dan slipper clutch sudah mewabah ke motor displacement kecil …!!!
Setelah Yamaha R15 menggunakan slipper clutch… memang bisa dikatakan sebagai motor pertama untuk segment 150cc yang menggunakan fitur tersebut …!!! Tentu akan bertanya-tanya… ketika pabrikan Yamaha nggak meladeni throttle by wire … dengan riding mode untuk segment motor kecil alias dibawah 250cc … terus kira-kira faktor differensiasi apa yang akan ditawarkan …!!! Maklum setelah product Honda menggunakan fitur tersebut… praktis rider akan menggunakan mode sport+ … dan nggak akan pindah-pindah …!!! So… setiap lesson learned memang digunakan pabrikan lain untuk antisipasi pada pengembangan product selanjutnya …!!!
Naaagh… jika berbicara slipper clutch… ‘temen deket’ nya dari fitur tersebut adalah Quick ShifterΒ …!!! Fitur ini sudah digunakan pada motor-motor Superbikez standard … dari pabrikan Aprlia, Yamaha, BMW etc … so tinggal menurunkan saza …!!! Naaagh tentu saza persoalannya adalah perlu pengembangan ECU motor… plus pasang sensor ini … agar perpindahan gigi lebih cepat …!!! Lha terus kira-kira efeknya apa …???
Waaagh… setiap motor yang punya fitur yang sebut saza signifikan dan tidak ‘mubazir’ … tentu akan dilirik oleh konsumen …!!! Naaagh kembali kalau berbicara fitur … berapa akan dibanderol … alias tambahan nya berapa duit sih …??? Kalau terlalu tinggi dan diluar jangkauan konsumen… naaagh ini bikin ‘back fire’ …!!! Namun kalau harganya masih make sense… apalagi secara total harga… masih bisa kompetitif dengan product kompetitor… naaagh ini tentu akan menjadi ‘selling point’ tersendiri …!!! Last,… apakah fitur Quick Shifter akan menjadi senjata baru… dan diputuskan akan diterapkan pada product baru… yaaagh time will tell laaagh …!!! π
disinyalir ini adalah bocoran mengenai salah satu fitur yg akan dipasang pada new yamaha R25
ini sekedar opini… selebihnya no comment… π
Ramalan fitur r25 nih keknya…
Mantab soul…
ini sekedar opini… selebihnya no comment… hehehe π
quick shifter buat naik gigi.,…
kalo turun pake seamless
yah sepertinya gambaran R25
USD
VVA(?)
Assist and slipper clutch+ quick shifter
TC…
Deltabox(?)
jangan jawab no comment yach
rasanya bukan vva tapi lebih dekat ke vvt… teknologi lebih paa buat meain dohc… dgn teknologi katup r25
Mana mungkin pake seamless..
Coba check aja gimana cost sama durability seamless gearbox
Kaga mungkin diaplikasiin buat motor jalan raya…
yes…maksud ane tuh quick shifter kan buat gigi naik doang
kalo gigi turun pake seamless…
kayanya gak bakalan diaplikasikan karena terbentur cost yang tinggi sekalee…
jangan lupa immobiliser
quick-shifter akan jauh lebih bisa memangkas waktu dibanding TBW.. apalagi buat R25.. jelas makin mak nyuusssss.. π
Pd waktu Cbr250rr baru keluar sepertinya blog ini pernah membahas bahwa next r25 akan memakai fitur tsb, dari tulisan diatas ada makna tersirat dan tersurat menelisik kasus r15 terbaru bs jd yamaha mengaplikasikan fitur tsb ke r25. Wah gamblang sudah kemana arahnya.
no comment aaagh… sekedar opini… π
ssuai dugaan bakal ada quick shifter di R25 tinggal pencet tombol, disinyalir power naik 1.5dk nih
no comment … hehehe π
Waaaaaah ini kode keras.. bukan bgtu juragan? πππ mudah-mudahan di realisasikan sama Yamaha… sang Raja is back!!!
kode opooo… ??? no comment …. π
key-less, upside down, slipper clutch, Quick Shifter, ABS… Kalau CBR 150 mau bertahan di medan perang wkwkwk… Upgrade mesin yang pasti. Paling tinggal pertanyaannya, “mau di jual berapa?” fitur standar aja udah bisa dibilang mahal, apa mau tembus 35 jeti keatas..
saya baca dari bait pertama…knp yg ada di pikiran kok R25 ya…..hehe
uiih bocoran dari om tri neeh buat r25
no comment aaagh…. π
Lucunya adalah…
Yang ngarep R25 pake throttle by wire / riding mode malah justru kebanyakan dari fansboy merk sebelah.
Kok bisa begitu?
Maksudnya jika betul kejadian, akan langsung dihajar BC njilat ludah lah. peniru lah, nyontek lah..dsb..dsb…
belum terlambat mas… apalagi jika suksesi diganti oleh pangeran yang mumpuni…
dan in bedanya dengan suksesi mio
Mungkin di tambah fitur kopling otomatis gan, Biar simpel kayak motor bebek.
model seperti aprilia mana…. ora payu gaaan… π
Seperti zamannya Force1 ZR ya,’ Gan ?

Juragane bocorrr maning..wkwkwkwkwk
duuuugh… no comment… aaagh… π
Seharusnya kudu keyless Dan immobiliser menjadi standard , krn new CBR 250rr aza dah bisa digondol maling
sudah saatnya immobiliser dan keyless jadi standar di semua motor,
https://mygoldmachine.wordpress.com/2017/02/06/masih-baru-wes-ilang/
Bacaan yang ocre nih
https://mygoldmachine.wordpress.com/2017/02/07/pikir-dahulu-sebelum-anda-membeli-cbr250rr-ini-beberapa-hal-yang-perlu-anda-ketahui-terlebih-dahulu/
Percaya sama tulisan komeng tsb,
Lha wong dia termasuk pemilik awal cbr250rr.
Hehehehe
wakakaka, kena jebakan betmen ane…
kalo immobiliser, boleh lah
Pengemudi CBR aja pingin motornya ala Yamaha dgn delta box. Nih buktinya https://mygoldmachine.wordpress.com/2017/02/08/market-sport-250cc-di-indonesia-masih-bisa-terima-delta-box-plastic/
Perang fitur makin menjadi jadi.. dri injeksi hingga keyless
keyless, digital panel, imobilizer, vva, teralis/deltabox, usd, sliper, quick, banana arm, kumplit dah..
mungkin sbntar lagi, fitur airless tire bakal membahana.. say no to pompa angin
Setelah Fitur Fitur canggih muncul di R25..tinggal Nunggu modelnya nih..penasaran.
Disinyalir r25 lama bakalan kena diskon lagi hehe
Sepertinya waktu itu ane sempet baca ada diskon R25 sd 7 Juta sekian….Worthed banged dengan Suku cadang 3rd party yang banyak mah asik juga tuh selisih harganya buat belanja…Tapi