@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Siap bungkus satu yang s (premium)
Mo indent aerox type R warna nya keren mas
Mas Tri, bikin artikel mengenai analisa market roda dua dengan adanya rumor kenaikan biaya penerbitan STNK dan BPKB dong? Trims.
Kalau harapanku dari awal malah semua varian udah keyless dan sss, karena sebenernya 2 fitur itu yg membuat aerox istimewa
pasar nmax bisa terancam gus itu logikanya..
jangan lupa kenyamanan redaman shockbreaker penting sekali….
biasa pakai fino trs pakai address jauuuuh banget bedanya… super nyaman address
Setuju… biar lebih dekat dengan vario varian monotone… dgn keyless, speedo digital, dan dual shock sudah mnjadi nilai unggul. Varian r juga harusnya di pakaikan keyless
setuju, daripada abs hny rem depan saja, mending dihilangin sekalian. abs di motor kecil gak begitu perlu
s non abs? sebenernya kalo yamaha mikir varian r harus udah keyless,
tanpa abs, dengan features seperti varian r, atau di kurangi gpp lah, tuh shock di bikin biasa, cuma di cat kuning aja tanpa shock tabung, tapi keyless, bakalan lebih mengena daripada features aerox s yg harga nempel nmax
bakalan makan kue nmax kalo caranya begini, kecuali yamaha upgrade nmax pake keyless
dan sudah sepatutnya yamaha membekali semua motornya dengan feature keyless, inget di sebelah jadiin iss varian tertinggi, ya yamaha ikut perang dengan keyless sebagai varian tertinggi
Masih kurang satu lagi juragan………Harusnya Type R itu jg ada versi SKSnya….jadi type R ada 2 macam….harga bolehlah beda 500rban….hehe
mungkin yamaha msh menunggu antusias konsumen aerox 155 mastri. Kaya kasus nmax dulu, begitu meledak lsg ditambahin non abs, tambah ketutup deh klas medium nya.
klo msh gak bisa ngegusur vario 150 padahal dgn fitur n desain yg fresh berarti org sini msh merek minded
Setuju banget!
155cc mantab 😀
http://yudibatang.com/2017/01/09/situs-jual-beli-olx-jadi-ribet-dan-membingungkan-kesempatan-kompetitor-mencopas-format-lama-olx/
Ada ngaruh ga ama putusan kppu..
http://otomotif.kompas.com/read/2017/01/09/173010215/kesimpulan.kppu.yamaha-honda.terbukti.kartel
Nanti kalau varian s non abs keluar, yg abs jadi kurang laku, btw harusnya motor di marih yang cc 125 keatas harusnya diwajibkan pakai abs semua, toh biar mahal dikit tapi membantu mengurangi risiko kecelakaan, untuk 125 kebawah boleh lah non abs mengingat power masih bisa di kontrol.
Btw pakde, bahas isu kartel lagi donk, sepertinya lagi panas-panasnya tuh di portal berita
kenapa tipe yg paling mahal piringan cakram dan shock breakernya standar ya ? coba ada tipe R yg dah pake keyless n abs atau tanpa abs ya….
ane rela type s fitur abs-nya diganti rdb😂