









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memperhatikan trend penjualan motor TVS di Indonesia… bisa dibilang ‘ngelus dodo’ …!!! Lha kepriweee deleng dataneee… tahun ini penjualan sekitar 150 unit/bulan … tahun lalu sekitar 225 unit/bulan… padahal 2 tahun lalu bisa mencapai 800 unit/bulan …!!! Yaaagh bagaimana lageee… persaingan sudah semakin ‘tinggi’ … gak bisa kasih value tangible atau intangible… kelengeeer aza …!!!
Naaagh pabrikan TVS kerjasama dengan BMW … memproduksi BMW G310R … sayang aza displacementnya diatas 250cc… jadi susah untuk menjualnya di Indonesia …!!! Naagh mengingat regulasi seperti itu di Indonesia,… pabrikan TVS bisa ‘merayu’ pabrikan BMW untuk membuat model BMW G210R … kira-kira begitu …!!! Kalau nggak banter yaaa nggak opo-opo… konsumen Indonesia paham kok… untuk segment 200cc … yaaagh segitu-gitu aza larinya …!!!
Keunggulan brand BMW … bisa digunakan untuk ‘nyodok’ market Indonesia… yang lain-lain jangan dikecilin… biarin aza… namun enginenya displacementnya dikecilin …!!! Semua parts dikirim ke Indonesia.. dirakit di pabrik TVS di Indonesia… dan dijual di Indonesia …!!! Jamiiin daaagh bisa bikin ‘deg-degan’ kompetitor… dan konsumen Indonesia bakalan kepincut … lho emangnya kenapa …???
Dari sisi eingine aza … sama seperti abangnya G310R … lha wong engine nya sudah menggunakan Diamond Like Carbon (DLC) Coating…. sama seperti yang digunakan BMW Superbikez …!!! Terus sleeve engine sudah menggunakan Nikasil coating … jadi enginenya nggak sembarangan …!!! Upside down fork 41mm sudah pake,… kalau soal ABS… bisa jadi dibikin 2 varian biar laku keras… !!! Panel indicatornya sudah dilengkapi dengan average fuel consumption … ban nya juga lebih gambooot depan pake 110 dan belakang pake 150… !!! Belum lageee modelnya… yang bikin aaaaghhhh… terus seat height nya yang 78.5cm termasuk friendly …!!!
Yaaagh… dari pada mumeeet jualan … mending ‘dompleng’ dengan brand BMW… cash flow masuk… mandi ‘hepeng’ aka fuluuzzz… penjualan tentu bisa terkerek… nggak sulit-sulit untuk mendongkrak mencapai diatas 1000 unit/bulan …!!! Apalagi kita tahu bahwa masuk parts dari India lebih murah… apalagi ada beberapa parts bisa disupply dari Indonesia… yaaaagh tambah moncer aza jualannya …!!! Last,… apakah akan kejadian… who knows… yaaagh kita simak waeee laaagh …!!! Ciaooo 😀
Nama BMW lebih menjual dari TVS, bahkan nama BMW lebih gengsi dari KTM, Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki.
Persoalan “brand motor non Jepang” di Indonesia cuma di 3S (after Sales-Service-Sparepart).
Pabrikan Jepang saja (Honda dan Yamaha) di Indonesia perlu waktu berpuluh tahun membangun jaringan 3S mereka hingga menyebar ke penjuru daerah, ini yang sulit untuk cepat dilakukan “brand non Jepang” di Indonesia.
Tapi bersyukurlah konsumen Indonesia, dengan hadirnya “brand non Jepang” yang harga lebih murah dan seabrek fitur, mudah-mudahan akan “mengkoreksi” para produsen motor Jepang yang sudah mengakar kuat di Indonesia.
Semoga TVS menyimak…Saya sebagai konsumen menunggu respon TVS
menarik nih nama Besar BMW VS Duo Jepang
saya setuju ide ini.. biar pilihan makin banyak..
terutama dari brand2 europe gan.. 😀
intinya 3S……dan bisa di servis di bengkel pinggir jalan…….., harga jual kembali tinggi….jangan lupa harus DOHC di indonesia DOHC = dewa
ini satu-satunya strategi yang harus dilakukan TVS agar bisa selamat. kasian udah bikin pabrik eh nanti malah tutup.
mulai dari motor batangan BMW, nanti lanjut ke metik BMW. bebek mah gak usah diproduksi lagi. dengan strategi ini Honda pun akan K.O. TVS bisa jadi pemimpin pasar metik dan motor batangan di Indonesia.
konsumen : pengen 3s langsung bagus

produsen : 3s bagus harus nunggu penjualan bagus
konsumen : 3s kurang bagus ga mau beli
produsen : penjualan jelek , boro² nambah jaringan 3s , bisa survive aja syukur
problem ‘brand baru’ masuk sini
mungkin dibikin mepet 240,sekian sekian cc aja..jadi torsinya masih ada lah..