@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Tapi kan ada someone yg bilang bahwa produk motor eropa itu bakal bikin kaget bagi 1st time buyer konsumen motor eropa juragan, karena masih perlu penyesuaian, belom problem yg bakal dihadapi, kerewelannya, belom aftersalesnya, harga jual kembalinya, dsb. Bahkan berdasarkan pengalamannya sudah pernah punya motor eropa bertahun2 maka juga sudah hapal problem2nya katanya. Jadi disini calon konsumen seolah2 dibikin menjadi ambigu cenderung bingung, ada motor brand eropa punya yg menawarkan value lebih, tapi disisi lain disodori “fakta” bahwa motor eropa itu merepotkan nantinya setelah dibeli. Betul2 strategi untuk menahan calon konsumen yg kepincut beli brand KTM Eropa punya supaya lebih pilih brand Jepang dalam hal ini khususnya Honda CBR 250RR New.
Betul sekali. Saya tidak bermaksud BC atau sejenisnya. Itu urusan sales. Sebelum membeli produk2 eropa disarankan baca2 dulu forum2 yang tersebar diinternet. Kalau dulu saya sering sekali dapat respon negatifnya tentang produk Eropa dan Amrik. Produk Jepang memang membosankan, tetapi menang dalam ketahanan dan murah serta mudah perawatan. Brand Eropa emang dapat pridenya, tapi kalau sudah rewel bisa bikin stroke yang punya. Mungkin sekarang sudah ada perkembangan, cus udah lama gak browsing2 lagi. Ciaoo
maklumlah siblogger tambun yg satu itu takut iklannya dicabut dari blognya klo sesembahannya gak laku 😀
klo warung sebelah kemana mana tetap hondalah..
lha wong pemuja amvlop…
moyor eropah manjalah,overheatlah,rewelah… ngoahahahaha.. dasar ..
Yamaha MT-10 juga masih telaskopik fork. Jadi kurang value dong
@addict FBH Lugu… LUcu dan GUoblok… Rc 200 vs CBR 150,,, komennya bawa2 MT10,,, udah gitu salah pula,,, MT10 di bilang teleskopik…
husshh jangan nyebut, focus sasaran tembak aja..
Udah jelas dari spek mah brand jepang lewat xD
Yang beruntung itu yang rumahnya deket bengkel ktm 😀
Tapi tumben nih komparasinya ga apel to apel, tapi gpplah masih direntang harga yg sama xD
Mengenai after sales doank kelemahannya, klo produknya sih gw yakin diatas brand jepang 😀
Si itu yg ngomong??dia kan blogger cap sayap ya alamat Jual an dia madesu
sasis dan swing arm juga beda jauh juragan…. yg satu buat angkringan macan yg satu lagi buat angkringan pithik 😀
kalau mau diskusi y coment ny jangan d gembok dong, biar pada coment nih FBH, hhhhhhhhhh
ben sebelumnya ane benci ma ente, tapi waktu juga yg menjawabnya 😀
tobat ane
Ah, biasa ada yg merasa terancam gitu! dikorek korek biar kemebul, rewelah, ini itu.
Namanya produk pasti ada plus minusnya tapi tak sengeri spt yg dikira, hanya burung kabar burung dicek dulu kebenaranya bisa jadi hal tsb hanya pengiringan opini.
Kan bagus ada produk oke harga oke berfikir positif ajalah dg apa yg dilakukan ktm, baik untuk kompetisi loh, kalau kedepan pabrikan jepang terdesak ktm dg sendirinya akan mencari penyesuaian kualitas produk dan harga konsumen jadi dimanjakan kan, bgus. Semoga !
😀😀😀😀😀 Seru nih
kurang apple to apple sebenernya, dari sisi value ktm emang tinggi
tapi gimana tentang masalah motor jepang secara keseluruhan vs motor eropa secara keseluruhan, dari problem problem general, dll
belum lagi 3 s motor jepang sudah mature dibandingkan KTM
mending di kelompokan aja antara motor jepang 150 cc (cbr dan r15) dengan ktm ini, gak cuma speek, tapi segala aspek, biar makin mumet yang mau beli
kalo emang rewel kenapa motor enduro cross country, motocross yang memerlukan durabilitas banyak yg pake KTM ? bukan berarti ga bisa rusak lho …. rewel di tengah hutan rimba lha yo medeni wkwkwk bisikan satanR ga usah terlalu didengerin lah ….
Dikejurnas mesin 150cc DOHC Hnd sering dikepretin mesin 150cc SOHC Ymh.
Walaupun dengan segala cara para sales dealer Hnd komenx diblog sblh ngeles mati-matian belain DOHC Hnd yg lemot.
Ee kaga lama ada KTM yg bikin nyinyir blog ternak, dgn segala cara mematahkan image motor brand Eropa.
Ketahuan kan mana yng kojel kojel.
wah, cbr gak ada yg unggul ya
bandingkan xabre dengan ktm duke juga juragan.. ditunggu komparasinya..
Satu lagi ktm rc200 oversquare/overbore, kalo cbr150 nearly square/overstroke, disinyalir artikel ini dapat memicu tensi baper meninggi shg menyebabkan nearly stroke wkwkwk
Kl buat motor Jepang mesin klotok2 ga wajar, haus oli, rangka patah, dll itu bukan problem ya?
Parno amat sama produk Eropa.
Kenapa ga skalian aja dibandingin sama R15 om?
Kan sama2 full fairing.
Harga juga ga beda jauh.
Kira2 lebih value mana antara RC200 sama R15?
Mas Tri,kalo dr segi desain sama iritnya menurut mas Tri menangan mana ya.
Btw artikel yg oke,mudah2an ke depan ada komparasi lagi dg yg sejenis merk Yamaha,contohnya xabre ato pun R15
Ya bagus sih KTM,tinggal di after sales saja yg minus mnrt sy.konsumen makin dimanjakan value nya
mudah”an masyrakat udah terbiasa dengan desain pipa ledeng/kandang pitek :v
Mestinya bandingin nya trio cbr 150, r15, dan rc200 kan hrg nya gak beda jauh, logika nya klo cbr 150 aja kelelep apalagi r15
Gus Tri. yg jadi pertanyaan adalah : kenapa harga motor 150 ( Honda,yamaha ) mahal2 (spec jauh lebih rendah ) secara mereka produksi awal di Indonesia, distribusi juga g jauh2 amat (dibanding import dan ckd), spek jauh beda.. opo yo Indonesia dadi sapi perah produk Jepang.. Terima kasih KTM yang telah menunjukan bahwa harga motor 150cc Indonesia OVERPRISE
Lha gimana gak overprise..
Tiap taun naik harga nya 500rb s/d 1 juta..
Ninja 150R dari harga 21 juta(dulu) OTR sampe discontinyu harga mendekati 30 juta.. -_-
Mobil motor sama aja..
liat aja tuh daihatsu xenia..
mau facelift aja sampai gak bisa..
terpaksa keluarin mobil baru (dengan fitur lebih bagus) harga reset di 140 jutaan..
Akhir nya baru bisa diskontinyu Xenia..
wkwkwk
Mohon oom Tri di analisa kenapa tiap taun harus naik 500K-1000K mobil/motor..
karena ada permintaan…
ada yang beli vroohh…
Wow…
saya tetep pilih motor yang banter wkwk
kok er lima gelas gak dimasukin om…
Kemaren ke giias..
Lihat neh motor ktm..
Ngiller..
Saat ini masih pake khar*sma 2005 ..wkwkwkwk..
Kl merk eropa, amerika, biar kl ada problem bisa solve mending ikut komunitas..
Bisa sharing dan cari solusi problemnya.. Dan komunitas yg resmi di akui ktm bisa mewakili konsumen bila ada klaim yg di abaikan..
Pengalaman pake mobil amerika.. Peace
Kalau menurut ane yakin nih yg 200rc bakal laku keras…bayangin hanya beda 4jt bray….4jt sdh dapet buanyak bray…dapet cc,power,torsi,ukuran ban,usd dan design body….busyet dah…honda cbr150 pasti ketar ketir nih….
Msh bingung mau milih yg mn?