









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… sepucuk email masuk ke mailbox juragan… dari seseorang yang terlihat ‘piawai’ kalo soal render-merender …!!! Juragan terus terang nggak bakat… monggo katanya jika ingin dibuatkan artikel… dan ia memasukkan watermark… soalnya lama bikinnya …!!! Waaagh monggo mawon… kalau soal watermark… lha wong yang bikin sendiri yooo wajar jika dimasukkan watermark …!!!
Memang kalau dilihat soal design KTM Duke 250,… terlihat memang lebih sporty dan ‘gahar’ … knalpot ‘kolong’ nya juga memang oke …!!! Renderan ini memang mirip dengan spy shot yang telah beredar di dunia maya …!!! Berbicara soal KTM Duke 250 … memang persoalannya cuma soal cylinder …!!! Sayang aza cuma single cylinder… kalau 2 cylinder waaagh uweees mawut kabeeeh … gonjang-ganjing market …!!!
Harga KTM Duke 250 saza saat ini pasca discount… sebesar Rp. 44 jeti memang menggoda banget … apalagi nanti di tahun 2017 keluar model baru seperti mirip renderan diatas …!!! Pabrikan KTM mestinya juga mempertimbangkan soal 2 cylinder … tentu untuk the long run… soalnya ‘standar’ konsumen Indonesia sudah ke arah sana …!!! Lha kalau masih main single cylinder 250cc… bakalan ‘niche market’ banget …!!! Last,… apakah KTM Duke 250 lansiran tahun 2017 akan seperti render diatas… yaaaagh kita simak aza bersama …!!! Ciaooo 😀
kalo 2 cyl nanti secara harga mending er6 second donk?
Mirip2 superduke nih… Keren….
Ternyata penurunan harga ktm duke dan rc d indonesia bukan cuma membuat sales motor jepang kojel2 tp juga membuat para blogger bayaran seperti si tambun kebakaran menyan, takut kali amplop dari pabrik ayam kepotong.
Duke duke duke… Wkwkwk…
Duke 200 pie juragan…
om mbok nganu….eh minta tulung dites lah duke down price ini.om kan dah paham bener dengan ploduk ngeropah.apa bener gak ada downgrade secara kualitas..tapi gak usah sungkan dengan produsen.kalo bosok yo ngomong bosok…kalo maknyus yo ngomong mantep..nggih om!!!..nuwun sebelumnya..
Bye-bye jepang..
kemungkinan model 2017 knalpotnya gak underbelly, tapi model biasa, untuk masang catalytic converter yang gede agar lolos euro 4.