









Dear kanjeng Pembaca sekalian,… pembahasan market share roda dua di Indonesia… tidak lepas dari pembahasan duel pabrikan Honda vs Yamaha …!!! Keduanya punya ‘story’ yang berbeda… dimana pabrikan Honda sempat terpuruk kemudian bangkit dan menguasai market share secara dominan… sedangkan pabrikan Yamaha sempat melejit namun akhirnya mulai ‘redup’ …!!! Semua tidak terlepas dari marketing mix aka 4P … sampai juga gegeran blogger turut menambah hiruk pikuk persaingan ini …!!!
Pabrikan Honda pernah di posisi dominan menguasai 52% di tahun 2005,… sedangkan pabrikan Yamaha masih di kisaran 24% waktu itu …!!! Periode 2007 – 2010,… pabrikan Honda stagnan di angka 46% … sedangkan Yamaha melejit dari angka 32%… menuju ke angka 45% di tahun 2010 …!!! Di tahun 2011… skutik Yamaha mulai ‘goyang’ … ditandai mulai menurun market share ke angka 39% sebaliknya Honda sudah menuju 53% …!!!
Trend penguasaan market share Honda semakin meningkat… sekarang sudah menuju ke angka 73%… sedangkan Yamaha menurun dan balik ke angka 24% …!!! Setelah lepas di tahun 2011… rata-rata peningkatan Honda sekitar 4% … so bisa diperkirakan di tahun 2017 jika nggak ada perubahan apa-apa akan menuju 77 – 78% …!!! Fakta yang ada seperti ini… jika tidak ada perubahan… akan mengarah kepada posisi dominasi tunggal… yaaagh cepat atau lambat …!!! Last,… sudah siap kaaagh kita semua… dengan segala konsekuensi logis nya… monggo direnungken …??? 😀
Hmmmmm… ❓
maka ketika itu komentator2 kawakan bakal bangkit kembali…
nickname SCNK salahsatunya….
…
Yamaha kudu disuntik doping nih biar gak makin terdesak,, terutama dopinh dari iwata untuk ekslusifitas produksi max scooter series
yah, siap2 saja lah om tri, karena yamaha juga gak mau berinovasi, mikirin diri sendiri, buat ala kadarnya saza
baguslah kalau konsumen indonesia udah sadar kalo beli motor ya honda terbukti bandel dan irit
otw 80% ms ciaoo
grafiknya kaya senggolan rossi sama mm, cuma ceritanya rossi yg dlosor….
kenapa dulu yamaha diem aja waktu matic diambil sama honda mas tri ? skrg jg dah ada tanda2 motor batangan diambil sama honda…. makin kecil aja kue ymh….
ga semua pembeli sepeda motor baca blog. saya sih ga percaya pendapat yg bilang kalo sebuah motor dari merk tertentu bisa laku karena semata2 marketing.
contoh kasus yamaha mio diawal bisa laku dengan marketing yg handal, walaupun pada saat itu matic masih kurang dipandang. diserang honda dengan vario + gimmick marketing tetep ga mempan, sampai akhirnya dilibas sama beat yang bahkan iklannya pada saat itu (menurut saya) biasa2 aja. tapi kenapa beat bisa menang dari mio, ya karena emang beat lebih baik.
seperti juga kasus megapro lama vs vixion. iklan vixion menurut saya biasa2 saja, tapi masyarakat tau bahwa vixion emang jauh lebih baik dari megapro. jadi sales mau ngoceh sampe berbusa2 juga ga ngaruh n vixion jadi raja sport.
nah kenapa sekarang mio memelempem? ya karena emang mio ga lebih baik dari beat.
cheaper? no.
better? no.
faster? really? so gimana mau laku.
nah di sport udah kliatan kan gimana.
sependapat bro….. kecuali ymh mau bikin matic sekelas vario tapi seharga mio…. yakin ane ymh bisa rebut pasar matic lagi….
sekelas vario seharga mio? good point untuk ngebabat beat, tapi yg pasarnya lagi gurih2nya ya vario series.
gimana kalo bikin saingan vario125 dengan body ala2 Nmax tapi cuma segede vario dan dengan harga vario?
Banyak salles honda komentar dimari,keliatan banget komentarnya banyak muatan pengiringan opini ala blogger dollariyah
hukum alam akan berlaku om…
2008-2010, baru tau kalau itu masa jaya yamaha, dan baru sadar itu masa kerja saya kerja dia Yamaha, sblm pindah ke KS.
Yamaha (YPMI) kurg mengapresiasi hasil kerja karyawannya…