









Well,… paling menarik untuk diikuti pada industri otomotif… bukan laaagh product baru … namun the way pabrikan ‘survive’ dan berjuang dengan strategy marketing ini yang patut diikuti… coz penuh dengan ilmu untuk dibahas layaknya case study di master business school …!!! Back to topic,… salah satu ‘kesuksesan’ pabrikan Yamaha adalah design ‘link and match’ dari product entry level ke product super premium …!!! Monggo dilihat bagaimana R15, R25, R6 dan R1 … ada link satu sama lainnya …!!! Detail pembahasan lain artikel deegh biar fokus okey ….???
Naaagh pada segment skutik … terlihat memang pabrikan Yamaha sudah mulai ‘ancang-ancang’ … so point nya adalah… mirip seperti motor sportz … ada kejelasan DNA … misalnya yang akan dijadikan patokan adalah Yamaha TMAX yang 530 cc …!!! Maka turunan dibawahnya pelan-pelan ada varian yang punya aura ada kesamaan garis dan design …!!! Nggak bisa dipungkiri bahwa karakteristik design dan value yang diberikan … harus juga melihat apa yang diberikan kompetitor …!!! Patut dipertimbangkan untuk case study … the way pabrikan Honda menguasai market skutik … pabrikan Yamaha bisa menggunakan caranya ketika melakukan penetrasi menguasai market sportz 250cc …!!!
Last,… memang yang harus dipikirkan adalah mau dari segment premium dulu aka top-down approach … atau bottom-up approach alias dari product entry level dulu …!!! Dua-duanya punya pros and cons … dan harus dipilih yang mempunyai probabilities terbesar dalam hal kesuksesan …!!! Jika berbicara pilar utama… memang pabrikan Honda masih dipegang oleh Honda Beat dan Honda Vario 125 … naaagh untuk melakukan penetrasi … memang kudu dilihat dulu… apa yang bisa ditawarkan ke konsumen …!!! Jangan lupa… momentum ‘tail wind’ band perception dari konsumen terhadap product motor sportz Yamaha bisa digunakan untuk merambah ke product skutik …!!! Apa yang akan terjadi di masa datang… yaaagh kita simak bersama… 😀
Leave a Reply