The Blog

Well,… jika sebelumnya sudah disebutkan … persoalan tentang design sporty… maka berikutnya dibahas mengenai tampilan aka model headlamp …!!! Dulu pernah juragan bahas… pada model motor sportz… model yang lebih preferable dari sisi konsumen adalah model dual headlamp …!!! Yaaagh… boleh percaya boleh tidak… namun ternyata ‘model’ dual headlamp itu yang paling digandrungi … case Ninja 250R, dan R25… sekarang CBR150R berubah ke dual headlamp …!!! Bagaimana dengan skutik …??? Sami mawooon mas… yang laris manis adalah yang model dual headlamp … namun bentuk dual headlamp juga mempengaruhi …!!!

Bentuk dual headlamp adalah yang model alis mata manusia … itu yang dipilih …!!! Pada mindset konsumen … sepertinya sudah terbentuk … bahwa kalau headlamp tunggal itu … modelnya sebeperti zaman dulu …!!! So … semacam ada garis batas… bahwa kalau model jaman dulu.. yaaagh singleee… kalau jaman model sekarang adalah double …!!! Terlebih ketika skutik hyper model Yamaha TMax … yang dibalut dengan frame seperti ‘motor sportz’ menggunakan dual headlamp …!!! Jika dibandingkan antara Yamaha X-Max dengan misalnya X-City… walau keduanya sama-sama dual headlamp… namun lampu X-Max lebih ‘luwes’ … nggak terkesan ‘kaku’ …!!!

Last,… soal trend seperti dual headlamp memang nggak bisa ditampik… jika ingin product sukses di market …!!! Apalagi sebuah motor sebagai tunggangan .. bukan sekedar alat transportasi saza … namun sebagai ‘model’ yang bisa meningkatkan ‘value’ dari seorang pengguna …!!! Klop sudah… ketika suatu model dianggap mewakili ‘model’ yang diinginkan… maka stigma dual headlamp terkukuhkan… sebagai penceriiminan keinginan market …!!! So.. type headlamp ini … yaaagh tidak bisa terhindarkan … dan tentu saza harus ‘masuk’ dalam range harga… dan ini nggak bisa dilakukan kalau hanya import doang… harus diproduksi lokal … sebagai senjata untuk meningkatkan value …!!! 😀