The Blog

Well,… dengan portfolio motor sportz seperti ini …. pabrikan Yamaha terlihat ‘superior’ dibandingkan pabrikan lainnya …!!! Nggak ada persoalan tentang value … yang ada hanyalah berapa banyak unit motor sportz yang bisa diproduksi …!!! Disini pabrikan Yamaha harus cepat… jangan ‘bangga’ dengan banyaknya indent … overtime pekerja memang tidak bisa dihindari … namun kepuasan customer yang bisa diukur dari KPI customer perspective – balance scorecards,… kudu dijaga dengan peningatan product supply ke market …!!! Naaagh… satu task peningkatan supply jalan terus … sudah saatnya pabrikan Yamaha fokus ‘menyerang’ ke segment skutik …!!!

Lho kok ke segment skutik … kok nggak segment bebek …??? Ngapain ke segment bebek yang secara market share mengalami trend menurun …!!! So lebih bagus segment skutik…. coz pabrikan Yamaha sudah kehilangan ‘momentum’ ketika jamannya Yamaha Mio … nggak cepet-cepet melakukan ‘penyegaran’ portfolio product motornya …!!! Disini pabrikan Honda langsung masuk … pabrikan Yamaha yang sudah kehilangan momentum … mau nggak mau … kehilangan tahta motor skutik …!!! Naaagh… ketika semua pabrikan ‘gemas’ melihat sepak terjang pabrikan Yamaha di segment motor sportz… pabrikan Yamaha punya ‘opportunity’ untuk mengerjakan ‘homework’ di segment skutik …!!!

Segment skutik memang banyak … dari yang entry level sampai yang premium… disini memang harus diputuskan dari segment mana dulu yang mau digenjooot …!!! Bukan sekedar untuk langsung merebut market share … namun harus dipertimbangkan efeknya terhadap marketing product Yamaha di segment skutik …!!! Setiap segment skutik bisa dianalisa … monggo yang mau pake SWOT … ataupun analisa kuantitatif … plus ditambah ‘judgement’ dari wisdom petinggi pabrikan …!!! Last,… next artikel kita bahas lebih dalam tentang hal ini …!!! Ciaaaoooo muchas gracias … 😀