The Blog

Well,… masih ingat khan kejadian sewaktu race balapan nasional… kelas 250cc … dimana untuk motor 2 cylinder ‘dipaksa’ beratnya ada perbedaan 25 kg …!!! Walhasil… motor Kawasaki Ninja 250R 2 cylinder ‘kudu’ ngangkut ‘barbel’ …  duuugh ada fungsinya barbel selain untuk melatih otot… ternyata untuk ‘melatih’ motor …!!! Mahal amiiir… untuk ngelatih motor pake bahan import… bikin trade balance semakin tertekan aza … mbook yao beras … itung-itung bantu petani … hehehe …!!! Hasil akhirnya jelas… selain weight distribution jadi bubraaagh… lhaaa akhirnya motor engine 2 cylinder kalah … terus Kawasaki apakah cuma ndlahooom saza …???

Ternyata pabrikan geng ijo ini tidak tinggal diam… dan ‘menentang’ motor single cylinder yang ingin ‘mengkudeta’ motor dual cylinder 250cc nya Kawasaki … !!! So.. ujung-ujung nya adalah persoalan marketing … dan mau sampe ‘doweeer’ agar regulasi balapan berubah… kayaknya susah …!!! Terlihat persoalan marketing harus diselesaikan di marketing… bukan di circuit… mungkin ini classic rules yang dipegang oleh para marketers …!!! So… pada ilmu marketing… trick yang bisa dilakukan adalah men-setup ‘predatory’ price … no more no less …!!! Hasilnya bagaimana …???

Nggak tanggung-tanggung … bukan saza market single cylinder 250cc yang mau ‘dihabisi’ … ternyata matket lain yaitu single cylinder 150cc sport fairing …!!! Bisa jadi ini contra strategy Kawasaki untuk ‘menjamin’ marketnya nggak diusik-usik … opo maneeeh goro-goro barbel kuwiii …!!! Mosok market kalah goro-goro ‘barbel’ … apa kata dunia marketing… jika mendengar market motor kalah gara-gara ngangkut barbel …??? Last,…jelas dengan target 10 rebu unit yang dibebankan kepada ‘The Smart Killer’ Kawasaki Ninja 250RR Mono ini… arahnya semakin jelas mau ‘ngelipet’ product kompetitor… dan membebaskan ‘kutukan’ barbel yang sempat menimpa …!!! Barbeeel ogggh barbel …  kapoook mu kapan thooo leeee ….???

Appendix :