









Well,… gegeran kecelakaan dari anak dibawah umur yang mengendarai Mitsubishi Lancer Evo,… menimbulkan banyak pembahasan dari berbagai sisi …!!! Juragan ingin membahas dari sisi teknis saza… mengenai mobil Mitsubishi Lancer Evolution …!!! Mitsubishi Lancer Evo menggunakan engine 4B11 MIVEC with intercooler turbocharger inline 4 cylinder 16 Valve DOHC… dengan displacement 1998cc …!!! Dengan menggunakan turbocharged… power yang dihasilkan memang ajiiib… mencapai 295 HP pada 6500 RPM dan torsi maksimum sebesar 366 Nm pada 3500 RPM …!!! Susah mencari tandingan untuk engine 2000cc… namun bisa meraih power sebesar 295 HP …!!! Tandingan Mitsubishi Lancer Evo adalah Subaru Impreza WRX STi yang bisa mengeluarkan power relatif sama… namun enginenya 2500cc …!!! 😀
Sistem tranmisinya menggunakan Twin Clutch SST (TC-SST) dengan 6 percepatan …!!! SST merupakan kepanjangan dari Sporttronic Shift Tranmission … dimana prinsipnya sama seperti dual clutch… yang dikembangkan oleh Getrag (perusahaan transmisi terbesar di dunia dari Jerman) … khusus untuk Mitsubishi … dan pertama kali diterapkan untuk Mitsubishi Lancer Evo tahun 2007 …!!! Terdapat 3 (mode) pilihan yaitu Normal, Sport dan S-Sport … dan Transmisi TC-SST ini dalam kerjanya juga berhubungan dengan Super All-Whell Control (S-AWC) dimana sistem ini mengatur interaksi antara AYC (Active Yaw Control), ACD (Active Center Differential), ASC (Active Stability Control) dan sport ABS (sport Anti-Lock Brake System), Sistem ini mengatur gerak setiap roda secara khusus dalam kondisi apapun dengan mengunakan variasi torsi dan pengereman di setiap tikungan untuk membantu daya cengkeram dan mengurangi terjadinya gejala understeer … so termasuk canggih bukaaan …??? 😀
Suspensi pada mobil ini memang cukup ajiiib… dimana untuk suspensi depan menggunakan type McPherson Strut plus stabilizer bar… menggunakan merk Bilstein untuk shosck absorber dan Eibach untuk coil spring nya …!!! Demikian pula suspensi belakang nya menggunakan multi link suspension dengan merk yang sama yaitu Bilstein plus Eibach …!!! Bilstein merupakan product shock absorber ternama dari Jerman… !!! Berbicara tentang coil spring,… yang namanya coil spring Eibach banyak digunakan pada ajang balapan F1 ataupun Nascar … dan banyak pabrikan mobil ternama yang menggunakan coil spring ini… seperti Lamborghini, Ferrari, BMW, Audi, Mitsubishi etc …!!!
Berbicara soal pengereman… mobil ini memang menerapkan sistem pengeraman kelas tersendiri … lha wong menggunakan Brembo ventilated disc dengan 2-pc untuk rem depan 18 inches … sedangkan rem belakang 17 inches …!!! Fitur pengereman nya pun sudah dilengkapi dengan Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), dan Brake Assist (BA) …!!! Selain itu, fitur safety nya pun dilengkapi dengan dual-stage airbag (+side, curtain and knee) … untuk meminimalkan cidera jika terjadi benturan …!!! Selain itu… juga diterapkan fitur RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) … untuk melindungi pengendara dari berbagai impact jika terjadi tabrakan dari berbagai arah …!!! Sistem ini memang patent dari Mitsubishi… dimana sistem nya diturunkan dari monocoque body … yang dapat mengabsorb energi jika terjadi benturan… baik dari depan ataupun belakang …!!!
Interior nya pun termasuk pilihan… lihat saza tempat duduknya leather dimana untuk front seat nya menggunakan Recaro …!!! System audio nya menggunakan Rockford Fosgate dengan 9 speaker (4 tweeter dan 1 subwoofer) …!!! Sistem pendinginnya model auto serba automatis… demikian juga front wiper ada juga rain sensor nya …!!! Berbagai fitur lain yang tersedia seperti keyless operation system (KOS), 3 spoke leather steering dengan audio control, handsfree, cruise control dan audio switch… memudahkan dalam membawa mobil ini …!!! Last,… secanggih-canggihnya mobil… tetap saza man behind the wheel is still the most important thing… if we talk about drive safely …!!! 😀
Appendix :
Leave a Reply