The Blog

Well,… di segment motor sportz sudah mulai ‘menjangkiti’ penggunaan ban yang agak gambot… sebut saza Yamaha New Vixion Lightning, Kawasaki Ninja 250R etc … dan terlihat konsumen relatif menggemarinya …!!! Monggo dilihat case study Yamaha NVL yang relatif laris manis di market… dan hal ini ingin diulangi lageee oleh pabrikan Yamaha pada skutik X-Ride nya …!!! Lihat saza ban belakangnya menggunakan ukuran 100/70-14… dan velg 2.5 inches … terbesar untuk skutik sejenis …!!! Lhaaa… apa nggak lemot akselerasinya dengan velg dan tapak ban lebih lebar …???

Pabrikan Yamaha terlihat cukup cerdik… perubahan velg dan ban yang lebih lebar… ‘disiasati’ dengan melakukan perubahan pada berat roller …!!! Jika skutik sejenis menggunakan roller berat 9.5 gram… maka skutik Yamaha X-Ride menggunakan roller 8 gram …!!! Implikasinya adalah akselerasi terlihat semakin yahuuud… walau menggunakan ban dan velg yang lebih lebaaar …!!! Mau gaya … tentu nggak harus mengorbankan akselerasi yang lemot thooo …???

Last,… Yamaha X-Ride memang suatu fenomena baru… dimana secara model relatif out of the box …!!! Skutik dilihat bukan sekedar alat transportasi semata… namun sudah dilihat dari sisi life style …!!! Salah satu life style yaaa penggunaan ban yang gambooot … penggunaan ban cungkring aka kurus… mungkin makin lama semakin kurang digemari …!!! Belum lageee… ban yang semakin lebar… maka handlingnya akan terlihat semakin mantaaap… dan kenikmatan mengendarai motor terletak di handling… miring… rebaaah… eaaaaa …!!! 😀