The Blog

Well,… sudah waktunya Ki Tumenggung ER-6n menjalani service… yaaagh minimal ganti oli plus filter laaagh …!!! So agak siangan langsung meluncur ke bengkel Kawasaki … dan juragan kemukakan ingin menservice ganti oli plus oil filter …!!! Ditanya mau pake oli apa… ada Kawasaki Genuine Oil yang fully sintetis… Motul atau Shell… !!! Sayang nya nggak ada Shell Advance Ultra yang fully sintetis… ya sudah juragan pilih Kawasaki Genuine Oil … soaleee di bengkel ini… Oli yang paling bagus yoo kuwiii …!!! Harga relatif murah sekitar Rp. 80 rebu per liter untuk fully sintetis oil… lha wong kalo pake Shell Advance Ultra bisa mencapai Rp. 180an rebu  per liter… yo panceeen apiiik …!!! Selain itu,… di bengkel Kawasaki ini ternyata nggak ngantriiii …!!! 😀

Mekanik nya cukup sigaaap… pertama ngeliat rantai agak kendor… dikencengin oleh nya …!!! Juragan perhatikan agak unik neeegh Kawasaki ER-6n… ketika mau ngencengin… ada semacam ‘pen’ yang dilepas dekat baut di swing arm… baru bisa dikendorin dan setelah disetel rantainya jadi manteeep… nggak kendor lageee …!!! Yang cukup mengejutkan adalah motor ini menggunakan oli nggak begitu banyak… cuma butuh 2 liter… tepatnya sekitar 1.9 liter untuk penggantian sekalian oli filter… dan 1.7 liter tanpa penggantian oil filter … serta menggunakan recommended SAE 10W-40 …!!!

Nggak lama pekerjaan services ringan pun selesai… Ki Tumenggung sudah siap untuk menemani juragan kemanapun pergi …!!! Namun sayangnya ternyata hujan turun dengan lebatnya… terpaksa juragan nunggu di bengkel… dan dari twitter dapet info… terowongan menuju High Scope sudah setinggi 1 meter… dan dimana-mana lageee pada banjir …!!! Ya sudaaah nyanteee dulu… dan ketika hujan telah agak reda… baru deegh meninggalkan bengkel …!!! Berapa kira-kira habisnya… tercatat Rp. 160 rebu untuk Oli (tergantung milihnya yang mana red.), dan jasa ganti oli untuk ER-6n sekitar Rp. 25 rebu …!!! That’s all… cost yang dikeluarkan untuk ganti oli Ki Tumenggung… relatif nggak terlalu mahal seeeh … untuk sebuah moge 600cc …!!! 😀