









Well,… tidak bisa dipungkiri kesuksesan suatu pabrikan ditopang oleh kedigjayaan perusahaan leasing dalam memberikan fasilitas pembiayaan motor …!!! Jika nggak ditopang oleh perusahaan leasing… nggak mungkin di tahun 2011 bisa nembus angka 8 juta unit penjualan motor …!!! Pabrikan memang langsung dapet duit… tinggal perusahaan leasing yang berada di garda depaan… berurusan dengan para konsumen …!!!
Jika pembiayaan yang diberikan lancar… tentu saja riang gembiraaa …!!! Namun ketika timbul kredit maceeet aka NPL… baru deegh dag-dig-dug deeer …!!! Soalnya kalau sudah kredit maceeet… maka bayang write-off akan menghantui… dan itu berarti kerugiaaan bagi perusahaan pembiayaan …!!! Jangan kaaan… kredit maceeet… kredit kurang lancar, dimana tunggakan 3 bulan saja.. ataupun kredit diragukan, dimana tunggakan 6 bulan … maka jika motor itu ditarik… sudah kebayang khan… mau dijual… ‘loss’ yang akan terjadi berapa persen kaaan …!!!
Apa lagi jika down payment nya muraaah… terus bawa motor pulang… kemudian nggak bayar-bayar… motor ditarik… dijual kerugiannya sudah berapa… ??? Lho khan ada surveyor… yang melihat kemampuan calon konsumen … ya khaaan …??? Memang… namun dari informasi ada NPL yang mencapai 7%… sudah bisa ketebak ndak akurat 100% …!!! Belum lageee jika ada mafiaaa… apaaan tuh mas …???
Beberapa kejadian… sebelum motor dikembalikan… ‘jeroan’ motor diganti dengan yang bekas …!!! Jika motor yang ditarik… gara-gara kredit macet ini… berikut jeroan yang sudah ‘lonceeer’ … bisa kebayang dong… double kerugiannya …!!! Sudah rugi harga motor jatuh plus bonus parts yang ‘oplok-oplok’ …!!! Tidaak heran resiko ini ditutupi oleh bunga yang relatif tinggi oleh perusahaan pembiayaan …!!! Last,… salah satu cara menekan resiko ini adalah meningkatkan down payment … dan kebijakan ini untuk memprotect perusahaan leasing tersebut… !!! Any question …??? 😀
Leave a Reply