The Blog

Well,… pabrikan motor Italy yang satu ini… memang konsisten terhadap twin spar frame …!!! Lihat saja Aprilia RS250 dimana engine nya sama saza dengan Suzuki RGV 250… namun bentuk sasis yang agak berbeda dan piranti electronic yang berbeda… hasilnya bisa dilihat… di ajang MotoGP 250cc… nama Aprilia RS250 sudah sering berkibar di podium …!!! Di ajang WSBK,… Aprilia RSV4 turut berkiprah dengan Max Biaggi… dan di tahun 2010 sudah jadi juara WSBK… dan sekarang pun memimpin klasemen sementara …!!! Tentu saza keberhasilan Biaggi ini.. tidak luput dari frame Aprilia RSV4 …!!! 😀

Aprilia memilih menggunakan alumunium twin spar … dan yang uniknya adalah frame nya adjustable …!!! Yang bisa diajust adalah (i) headstock position and rake, (ii) engine height dan (iii) swingarm pivot height …!!! Manfaatnya adalah engine bisa dimount… dalam posisi standard atau medium… sehingga  dilakukan weight distribution… so yang ujung-ujungnya mempengaruhi ke handling …!!! Tentu saja  penyesuaian bisa dilakukan untuk kebutuhan race misalnya …!!!

Last,… Twin Spar Aprilia ini dibuat dengan cara cast dan pressed … untuk mendapatkan optimalisasi dalam hal rigiditas …!!! Demikian pula penggunaan alumunium swing arm … juga untuk memaksimalkan karakteristik stiffness …!!! Tentu saja frame ini juga ditemani dengan suspensi yang prima… dan tercatat suspensi Ohlins dipilih untuk menemani sang adjustable alumunium twin spar Aprilia RSV4 ini …!!! Demikian sekilas info tentang Aprilia RSV4 twin spar… semoga bermanfaat … !!! 😀