The Blog

Well,… kalau mengendarai motor yang berat sebut saza moge… kemudian berhenti di tanjakan dan harus melanjutkan riding… tentu ada tantangan tersendiri …!!! Apalagi rider nya nggak terlalu tinggi… sehingga masih perlu jinjit… tentu bisa bikin rider tersebut deg-degan …!!! Memang dalam memilih moge yang paling utama lihatlagh dulu seat height… soalnya hal ini bisa menjadi problem ketika mengendarai moge dan harus berhenti di tanjakan …!!! Berikut kira-kira tips yang bisa digunakan …!!!

Pertama-tama tentu saza … jangan panik… rider harus bisa tenang… !!! Ketika berhenti.. apabila sebelah kiri permukaannya rata… maka kaki kiri bisa turun sebagai penyangga dan menjaga keseimbangan …!!! Kemudian kaki kanan mengerem rem belakang… posisi gigi masuk dan kopling ditarik …!!! Jika perlu tarik pula rem depan… dan ketika mau jalan… kopling pelan-pelan dilepas dan throttle dibejek … !!! Pastikan throttle agak ditambah agar jangan sampai motor mati pas nanjak …!!! Besarnya bejekan throttle memang kudu punya feeling dikaitkan dengan kemiringan tanjakan …!!!

Naagh,… bagaimana jika disisi kiri tidak memungkinkan kaki kiri untuk menapak… ??? Yang sudah kaki kanan yang turun… dan kendali rem menggunakan rem depan …!!! Ini memang agak riskan… rem depan ditahan dengan kuat… kemudian setelah berhenti dan ingin melanjutkan… sambil pelan-pelan melepas rem throttle dibejek… kopling pelan-pelan direlease …!!! Last,.. untuk menguasai riding motor besar seperti moge… hal beginian perlu dilatih … !!! Latihan bisa dilakukan terlebih dahulu di bidang datar… bukan di tanjakan …!!! Baru setelah cukup mahir… bisa latihan di tanjakan… !!! 😀