The Blog

Well,… pada artikel ini juragan ingin membahas tentang salah satu fitur yang digunakan oleh Suzuki Hayate yaitu Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) …!!! Opo seeeh kuwi… panganan opo taaagh … ??? Yaaagh SCEM itu suatu teknologi Suzuki yang sudah dipatentkan… lhaaa kok sampe dipatent segala … emang hebatnya apaan seh …??? Dengan teknologi SCEM ini… blok silinder dilapisi oleh lapisan tipis… dan bahanya adalah NiKaSil (Nickle-Carbide-Silicon) …!!! Apa sih NiKasil ini…. yuuuk kita bahas sedikit mendalam … !!!

Nikasil ini pertama kali diperkenalkan oleh Mahle di tahun 1967… ketika digunakan pada Rotary engine …!!! Keunggulan dari bahan ini… memungkinkan gesekan yang sangat rendah (low friction)… heat conductivity nya juga lebih bagus ketimbang cast iron liner… dan cocok untuk high output engine …!!! Karena karakteristik ini laaagh… pabrikan Porsche tertarik… dan mulai menerapkan Nikasil di tahun 1970 pada product 917 Porsche race car …!!! Porsche tetep menggunakan Nikasil sampai saat ini… pada product 911 Turbo  yang cukup melegenda itu …!!! Karena penggunaan NiKasil cukup mahal… pabrikan Porsche juga menerapkan Alusil sebagai pengganti NiKasil untuk beberapa product mobil nya …!!!

Tidak hanya Porsche… di tahun 1990an… pabrikan lain seperti Audi, BMW, Ferrari, Jaguar juga menggunakan Nikasil … untuk product mobil mereka …!!! Pabrikan Suzuki nggak mau ketinggalan… juga menerapkan Nikasil… dan langsung buru-buru mematenkan pada teknologinya… yang disebut SCEM tadi …!!! Suzuki telah menerapkan di tahun 1976 dengan product nya Suzuki GT550A… dan mulai terkenal setelah Suzuki Hayabusa menggunakan SCEM juga… dilanjutkan Suzuki GSX-R Series …!!!

Teknologi yang sama juga digunakan oleh Suzuki Satria FU-150… motor bebek DOHC yang menjadi legenda… !!! Teknologi SCEM memang cukup gueeendeeeng… walau lapisan tipis … namun dinding cylinder menjadi kuat… selain itu ringan dan cepat melepas panas …!!! Tidak heran… korekan Ki Demang dengan menggunakan carbu PE28… ataupun meningkatkan compression ratio dengan mengurangi 1 gasket… block cylinder yang dilapisi SCEM .. anteng-anteng saza … ampeeek bosen juga ndak rusak-rusak …!!! Yang paling benci teknologi SCEM adalah tukang bubut… lha wong susah dibubut kok …!!! Last,… Suzuki Hayate sudah juga menerapkan SCEM… so kalau bicara soal keawetan engine… hmmm… monggo daaagh diaduuu …!!!