









Well,… pencapaian konsumsi bahan bakar Yamaha Mio J sebesar 61.5 km per liter,… tidak bisa mengabaikan peran dari teknologi Yamaha Mixture Jet Fi (YMJET-Fi) …!!! Secara design, pada throttle body memang terdapat dua throttle valvez … yaitu upstream throttle dan downstream throttle …!!! Kedua throttle valvez tersebut mulai terbuka pada saat throttle terbuka 10 derajat …!!!
Pada saat idle… atau pun bukaan kurang dari 10 derajat,… maka upstream throttle yang terbuka… dan udara akan mengalir melalui assist air passage… tanpa lewat intake manifold… !!! Sedangkan jika throttle dibuka lebih dari 10 derajat maka downstream throttle mulai membuka … dan udara akan melewati intake manifold …!!! Naagh yang telah diimplementasikan pada Yamaha Mio J itu… adalah generasi kedua… dimana bedanya adalah pada generasi kedua udara diarahkan pada dinding intake… ditambah tekanan injektor generasi baru ini mencapai 324 kpa… jadilah kabut halus …!!! Efeknya pembakaran lebih sempurna… sehingga bahan bakar lebih efisien nggak ada yang terbuang …!!!
YMJet-Fi sendiri terdiri dari banyak komponen yang saling terhubung… pertama yaaagh fuel pump dimana pada versi terbaru tekanan nya cukup tinggi 324 kpa …!!! Kemudian ada fuel injector yang mempunyai 4 lubang… relatif sedikit ketimbang Vixion yang punya 6 lubang …!!! Ada lagi Modulated Air Quantity Sensor (MAQS) yang tugasnya menganalisa udara yang masuk ke intake manifold …!!! Masih banyak lageee komponen yang menunjang seperti O2 Sensor, Idle Speed Control, Crank Angle Sensor, Engine Temperature Sensor dan ECU …!!!
Last,… YMJet-Fi ini pertama kali diimplementasikan pada skutik Yamaha Fiore …!!! Di Thailand sendiri pabrikan Yamaha berani klaim sampai 55.7 km per liter … di Indonesia 52 km/liter dengan kecepatan bervariasi …!!! Naaagh saat ini di Thailand … YMJet-Fi telah diimplementasikan pada Fiore, Mio 115, dan Filano,… !!! Apakah ini berarti pabrikan Yamaha di Indonesia… siap menghadapi era injeksi… yaaagh kita lihat saza yaaa …!!! 😀
Leave a Reply