The Blog

Well,… akhir tahun 2011 telah ditutup… race para pabrikan is over… tinggal result dan lesson learned saja yang bisa diambil dari 12 lapz gelaran antar pabrikan di tahun 2011 …!!! Pabrikan Honda tahu betul… mana yang perlu mendapat prioritas improvement… mana yang nanti saja diimprove… so ritme gerakan strategy nya… disesuaikan dengan kondisi market dan kebutuhan serta mindset konsumen …!!! Sebaliknya pabrikan Yamaha agak ‘terlena’ dengan pencapaian yang diraih di tahun 2010 sehingga berimbas di tahun 2011 …!!!

Mayoritas semua pabrikan mengalami penurunan penjualan di tahun 2011 dibandingkan tahun 2010 walaupun total market tahun 2011 mengalami ekspansi 8.26%,… kecuali pabrikan Honda dan Kawasaki …!!! Pabrikan Honda bisa menjual sekitar 4.27 juta unit di tahun 2011 atau meningkat sekitar 25% …!!! Pabrikan Kawasaki bisa menjual sekitar 96 rebu unit… atau meningkat sekitar 15% dibandingkan tahun 2010 …!!!

Sebaliknya Yamaha hanya bisa menjual 3.14 jeti unit mengalami penurunan 5.5% dibandingkan tahun 2010 …!!! Demikian juga pabrikan Suzuki yang bisa menjual 494 rebu unit… mengalami penurunan sekitar 6% dibandingkan tahun 2010 …!!! Demikian pula TVS yang berhasil menjual sekitar 16 rebu unit mengalami penurunan sekitar 17% dibandingkan tahun 2010 …!!!

Jika dibandingkan prediksi yang juragan keluarkan di awal tahun tentang peta market share tahun 2011 dengan toleransi 1 – 2%,… prediksi yang juragan keluarkan masih ‘on the track’ …!!! Pabrikan Honda menguasai 53.25%, Yamaha 39.19%, pabrikan Suzuki 6.16% Kawasaki sekitar 1.2% dan lainnya sekitar 0.21% …!!! Jika dibandingkan dengan prediksi juragan,… Pabrikan Honda ‘sukses’ menyedot market share 0.81% dari Yamaha… dan 0.44% market share dari pabrikan lainnya …!!!

Kenapa pabrikan Honda ‘sukses’ …??? Pabrikan kepak sayap ini… sukses dalam ekspansi marketing pada mindset konsumen …!!! Dengan gelontor berbagai product … dan berani melangkah sebagai ‘first mover’ misalnya skutik retro, skutik dan bebek bagasi terluas… peningkatan kapasitas produksi … dan kesuksesan dalam ‘perang marketing’ di dunia maya… turut mendongkrak kemajuan pesat pabrikan ini …!!!

Demikian pula kenapa pabrikan Kawasaki sukses …??? Pabrikan Kawasaki ini mengambil strategy differensiasi… !!! Menghindar untuk sementara dari gempuran pabrikan Honda… pabrikan ijo ini berani duel dengan pabrikan Honda di segment 250cc… !!! Sebagai first mover di segment ini… gempuran pabrikan Honda nggak sanggup membendung Kawasaki yang mengandalkan product 2 cylinder …!!!

Kemudian bagaimana dengan Yamaha …??? Di tahun 2011 ini… berbagai langkah Yamaha seolah sangat telat meresponse pergerakan strategy pabrikan Honda …!!! Head-to-head product nggak keluar… duel fitur nggak keluar juga… sampai kurang gencarnya ‘perang marketing’ di dunia maya… turut membuat anjloknya penjualan Yamaha di tahun lalu …!!! So… keadaan ini menyeret pabrikan Yamaha kedalam zona bahaya …!!! Tidak heran… langkah pembenahan dilakukan … salah satunya dengan penyatuan satu bendera… yaitu YIMM …!!!

Last,… dengan berbagai langkah yang mulai dilakukan pabrikan Yamaha… yang jadi pertanyaan adalah what’s next strategy pabrikan Garputala… untuk lepas dari zona bahaya… menuju zona aman… yaaagh kita tunggu saza… dan biarkan waktu yang akan bicaraaa …!!! 😀