The Blog

Well,… giliran berikutnya adalah persoalan handling … dimana motor ini dicoba digeber dengan berbagai manuver nang jalanan …!!! Dari sekedar hairpin, ngelibas chicane, late braking, zig-zag manuver etc… untuk memastikan feel dan impressi persoalan handling seobyektif mungkin agar bisa dituangkan kedalam artikel ini …!!! Ketika menumpak skutik ini… ground clearance skutik ini cukup rendah yaitu 125mm… sama dengan Yamaha Mio … jadi bagi yang tubuh pendek sekalipun… pasti nggak susah naik skutik ini ….!!!

Handling motor skutik ini jiaaan,… mirip seperti Honda Spacy… (monggo dibaca artikel nya disini red.) … !!! Untuk persoalan selap-selip dengan body sedikit lebih ramping memang lebih diuntungkan… !!! Suspensi yang empuk memang mempengaruhi persoalan handling… beda banget dengan Yamaha Mio yang suspensi nya keras… ketika hairpin handling Yamaha Xeon sedikit kalah dibandingkan Yamaha Mio …!!! Namun ini pilihan,… Mio memang enak untuk ‘ditekak-tekuk’ … namun soal suspensi … empuknya lebih mantap Xeon …!!!

Juragan seperti melihat ‘kompromistis’ pada Yamaha Xeon ini… mengakomodir handling yang optimal,… dengan suspensi yang cukup empuk,… dan power yang cukup besar… ditambah akselerasi tengah yang cukup responsif jadi tujuan product Yamaha Xeon ini …!!! Kemudian jok yang cukup empuk… membuat riderz tidak terlalu cepat ‘pegal’ dalam mengendarai Yamaha Xeon ini …!!! So,… terlihat banget pabrikan Yamaha menjaga agar riderz nya nyaman mengendarai skutik ini …!!!

Beberapa overtaking ‘tipis’ yang dilakukan juragan di jalanan… skutik Yamaha ini cukup bisa diandalkan …!!! Late braking pun masih dilakukan walaupun braking point agak sedikit lebih awal … !!! Melibas tikungan model chicane pun cukup mantap… skutik Yamaha Xeon ini terasa cukup stabil… tidak ada gejala membuang …!!! Last,.. but not least… dari sisi handling Yamaha Xeon ini cukup mantap… yaaagh sedikit dibawah Yamaha Mio laaaagh… !!! Monggo bagi bro sekalian yang pernah punya impressi nunggang Yamaha Xeon… monggo dishare pendapatnya …. !!! 😀