Test Ride Anak Jalanan,… Yamaha Xeon – Fitur yang ada …!!!

Dec

2011

Test Ride Anak Jalanan,… Yamaha Xeon – Fitur yang ada …!!!

Date: 18 Dec 2011 /

Posted by: Juragan Rondo /

Comment: 39

Well,… pada artikel kali ini akan dilihat berbagai fitur yang ada pada Yamaha Xeon …!!! Pertama-tama monggo dilihat panel indicator… dimana terdapat speedometer, odometer, fuel gauge, indicator sein, lampu besar dan indicator oli …!!! Dari sisi tata letak … fuel gauge nya mirip seperti Honda Beat… diletakkan di posisi bawah …!!! Sedikit perbedaan adalah jarumnya dari atas kebawah… sedangkan beat dari bawah keatas… so jika mau tahu posisi fuel gauge ketika sedang riding.. diperlukan menengok lebih dalam… !!! 😀

Posisi tata letak antara switch lampu sein dan tombol klakson sudah benar… jadi juragan sebagai riderz nggak perlu ‘orientasi’ ulang lagi… tentang tombol-tombol ini …!!! Hand grip khas Yamaha.. cukup mungil seperti Yamaha Mio… langsung plek …!!! Lobang kunci nya pun sudah menerapkan secure key shutter (SKS) …dan untuk membuka bagasi nya pun… dari lubang kunci ini kekiri… sudah integrated… !!! Sayang aza… motor skutik paling premium Yamaha ini… tidak dilengkapi dengan side stand switch … juragan nggak ngerti atas dasar apa… kok sulit sekali menerapkan fitur ini di product skutik premium Yamaha ini ….!!!

Bagaimana dengan bagasi nya …??? Ukuran bagasi nya… bisa disebut menengah… lebih besar dari pada Yamaha Mio / Honda Beat… namun lebih kecil ketimbang Honda Spacy Helm in …!!! Pengetesan yang juragan lakukan… helm half face bisa masuk ke bagasi ini … !!! Namun untuk helm full face nggak bisa masuk… kepentok tonjolan ditengah bagasi… sehingga bagasi nggak bisa ditutup … sehingga paling poll adalah helm half face …!!!

Untuk barang belanjaan ada cantolan dibagian belakang dibawah jok… cukup membantu untuk membawa barang belanjaan …!!! Kompartemen untuk meletakkan berbagai barang yang kecil… juga mempunyai ukuran yang relatif standard laaaagh …!!! Selain fitur-fitur diatas… yang cukup signifikan adalah pembenahan dari sisi dapur pacu …!!!

Yup,… skutik Yamaha ini menggunakan forged piston dan diasil cylinder… ditambah berpendingin liquid cooled… !!! Tidak heran kompresi nya tinggi yaitu 10.9:1… dan menggunakan carburator BS26… sanggup memuntahkan power sebesar 10.7HP pada 8500RPM … terbesar dikelas nya untuk product skutik lokal …!!! Skutik 125cc ini juga telah menerapkan throttle position sensor (TPS) yang memberikan sinyal posisi throttle… ke CDI sehingga memaksimalkan pembakaran melalui mapping pengapian… dan ujung-ujungnya bisa membuat irit BBM… !!! Seberapa irit… nanti kita uji pada test BBM dan hasilnya pada artikel berikutnya… dan tentu saja pengetesan dilakukan di circuito nang jalanan….