The Blog

Well,… pembaca mungkin paham bahwa peranan piston dalam menggerakkan engine cukup vital… !!! Kalau piston nya maceet… sudah pasti deegh nggak bisa menggerakkan crankshaft dan motor nggak mau jalan alias ngowooozzz …!!! Naaagh,… peranan ini akan terasa ketika road race… dimana piston dipaksa bekerja cukup ekstrim… misalnya compression ratio ditinggikan… air fuel ditingkatkan… pengapian dibesarkan etc…!!! Salah satu piston yang sering digunakan adalah piston Izumi …!!! 😀

Piston Izumi memang diproduksi di Indonesia…. bahkan untuk balapan bebk baik di Indonesia atau  di luar negeri sudah banyak yang menggunakan …!!! Piston Izumi sendiri harganya tidak terlalu mahal… sehingga cukup favorit dikalangan mekanik ….!!! Piston ini ada 3 lapisan pertama untuk badan seher sendiri menggunakan molybdenum… yaaagh fungsinya supaya licin sehingga mengurangi gesekan pada liner cylinder …!!!

Selain molybdenum… piston Izumi juga diperkuat dengan hard anodizing pada kepala piston sampai dengan alur ring pertama piston …!!! Melalui proses hard anodizing ini kepala piston lebih keras 4 – 5  kali lipat ketimbang piston biasa …!!! Terakhir ada pelapisan sn plating sekitar 3 mikron… dimana teknik ini mirip seperti piston 2 stroke… dengan cara ini nggak perlu inreyen segala… bisa langsung gebeeer ….!!!

Last,… kepala piston izumi berbentuk ‘jenong’ atau nongol keatas… dan bentuk ini akan meningkatkan performance melalui peningkatan compression ratio …!!! Tentu saza kudu didukung oleh bahan bakar yang mumpuni… pengapian yang oke punya… dan asupan udara yang mencukupi pula… !!! So,… mau nyoba piston izumi buat harian… biar motor kayak jingkrak-ingkrak mirip domba garut…. yoooo monggo … !!!