The Blog

Well,… sejak memasuki Indonesia pada akhir tahun 2006,… walaupun pelan.. namun Bajaj terlihat sudah bisa diterima konsumen Indonesia …!!! Tahun 2007 sudah bisa 2% dari pasar motor laki di Indonesia. Kemudian di tahun 2008 sekitar 4%,… kemudian targetnya di tahun 2009 sekitar 5 – 6% dari pasar motor laki.. menjadi targetnya … !!! Apalagi beberapa amunisi… siap memperkuat kedudukan Bajaj di Indonesia … !!!

Beberapa amunisi seperti Bajaj XCD 125 yang sudah disc brake… dan juga Bajaj CXD 135 DTS Si… tinggal menunggu waktu … memperkuat pasar bajaj di Indonesia … !!! Tentu saza… peta segmentasi bisa berubah… !!! Jika ngebanderol harganya kompetitif… tentu saza… cross segmentasi bisa terjadi… !!! Sebut saza Bajaj XCD 125 disc… tentu bisa mengancam segment bebek kelas 125cc … !!! Ataupun segment motor laki… lainnya.. juga bisa terancam dengan keberadaan product Bajaj ini… !!! Belum lagi ditambah variasi product lain… seperti Bajaj XCD 135 .. !!!

Apalagi in the long run,… kerjasama Bajaj dengan KTM Austria… tentu akan bisa memberikan value tersendiri bagi Bajaj.. !!! Apalagi jika konsumen Indonesia… bisa merasakan new bikez hasil kerjasama ini… tentu akan memberikan advantage tersendiri bagi Bajaj… !!! Yaagh semua memang butuh proses… lha wong baru sekitar 2.5 tahun bercokol di Indonesia… bandingkan dengan kompetitor lain yang sudah puluhan tahun… tentu saza sudah melekat dalam mindset konsumen motor Indonesia … !!! 😀