The Blog

P’s yang ketiga adalah Place, atau dikenal pula sebagai channel atau beberapa menyebutnya channel distribution atau intermediary… yang intinya adalah suatu mekanisme dimana end product dipindahkan dari pabrikan ke commercial user ataupun end user…!!! Dan peranannya sangat lah penting…. tanpa channel distribution yang kuat susahlah…. penjualan product tersebut sukses di lapangan..!!! Terdapat berbagai bentuk channel distribution (gue lebih suka menyebutnya channel distribution) sbb :

A channel of distribution comprises a set of institutions which perform all of the activities utilised to move a product and its title from production to consumption.

Bucklin – Theory of Distribution Channel Structure (1966)

1. Wholesale (Grosir atau Pedagang besar etc.), salah satu channel distributor ini berfungsi sebagai pembeli partai besar dari pabrikan…!!! Setelah itu menyalurkannya kepada retailer untuk dijual kepada end user.Untuk beberapa product keberadaannya cukup membantu pabrikan, misalnya pabrikan nggakperlu menyediakan gudang banyak-banyak, pencetakan brochure dilakukan oleh wholesale sehingga menghemat cost pabrikan
2. Retailer, nah yang satu ini memang fungsinya menjual product eceran kepada konsumen. Beberapa retailer ada juga yang menjual product lain.. tapi ada juga yang mengkhususkan menjual product tertentu…!!! Dalam kasus sepeda motor kebanyakan sih retailer hanya menjual satu product saja…!!! Dan peran retailer ini cukup penting, karena kalau bagian penjualannya judes-judes.. yah konsumen ogah lagi… atau suka mainin indent… misalnya barang ada tapi biar konsumen nambah… dibikin indent… yah akan mengurangi kepuasana konsumen…!!!
3. Agent, Sering kali ini disebut juga calo atau makelar dsb…!!! Fungsinya sih sebagai jembatan juga antara konsumen dan produser, namun si agent ini akan menghubungi ntah retailer atau wholesale dan menjual productnya dan mendapat komisi atas jasanya tersebut. Ada juga agent untuk penjualan luar negeri.. yang ini biasanya hubungannya dengan produser langsung… !!!
4. Internet, dulunya nggak terpikir channel distributio dengan hal ini..!!! Tapi sekarang sudah hampir lumrah menjual product dengan bantuan internet…!!! Misalnya saja, gue butuh spare-parts.. tinggal ngakses web nya.. click sana click sini.. pesan.. serahkan kartu kredit… isi alamat pengiriman.. dan barang nggak berapa lama ada…!!! So.. gue nggak perlu contact ke retailer di Indonesia.. dsb…!!!
5. Chanel distribution lainnya seperti, Multi-Level Marketing, door-to-door… (bukan connecting door yeee…!!!!)

Persoalannya adalah bukan banyaknya channel distribution …atau seberapa besar distribution suatu product..!!! Yang terpenting seberapa efisien channel distribution… Jika terlalu banyak / panjang channel distribution pasti akan menyebabkan product yg dijual akan mahal… lha iyalah.. emang channel distribution nggak ngambil margin…!!! Belum lagi jika ada… pelayanannya yang kurang ramah… produser nggak tahu… tapi si konsumen udah sumpah serapah nggak bakalan balik lagi.. atau beli product tersebut…!!! So yang rugi adalah produsen juga… !!!

Inget kasus Amazon.com … jualan buku nggak repot-repot punya toko buku.. tinggal pesen.. bayar.. barang datang… !!! Bahkan beberapa buku udah ada yang e-book tinggal download aza..!!! Gimana dengan motor…!!! Motor masih banyak yang menggunakan konvensional channel distribution..!!! Yang repot tuh.. kalo produsen seolah-olah tutup mata .. atas kelakuan channel distribution yang merugikan customer… karena akhirnya yang jelek adalah productnya… bukan channel distribution….!!! Gampangnya… channel distributin bangkrut.. tinggal bikin lagi.. pake nama yang beda.. berrez.. lha kalau motor A.. udah hancur… mau ganti jadi merk B… yah nggak mungkin lah….!!!

So.. last but not least… sebenernya yang penting adalah gimana bikin channel distribution yang pas.. dalam artian kalau memang bisa diperpendek, kenapa nggak…??? Mungkin aza suatu waktu misalnya gue pengen beli motor… tinggal click-sana click sini… langsung barang dikirim… nggak perlu pake indent… !!! Mungkin perlu juga kombinasi channel distribution… yang kredit ke dealer misalnya… yang cash bisa langsung pabrikan… Toh menurut gue.. yah kalau dari kaca mata ATPM.. gimana product gue laku sebanyak-banyaknya… gue suka dengan pikiran temen gue … ‘kalau duit masuk jangan dipersulit… kalau duit keluar nah dipersulit boleh deh…!!!’ … Jadi terserah elo yeee… apa tuh customer mau dipersulit atau dipergampang.. di bikin setengah sulit setengah gampang… saaak karep mu…!!!! 😀