The Blog

well.. geger persaingan antara Yamaha vs Honda.. di skutik kelas ringan… yah kita tinggalin dulu laagh… persaingan tersebut… masih ada ronde II untuk tahun ini… untuk mengetahui who is the real winner…!!! Mari kita bahas.. skutik kelas 250cc… dimana persaingan antara Italian Skutik vs Japanese Skutik.. sangat seruuu.. juga ada pendatang baru seperti Skutik dari Korea, Taiwan etc… dan udah dipasarkan secara internasional…!!!  Satu-persatu akan dibahas disini… dan giliran pertama adalah …

Italjet Dragster 250

Untuk kelas 250cc, harga Italjet Dragster ini dipasarkan cukup tinggi..!!! Hanya kalah dari Piaggio MP3, dan Vespa GTS/GTV. Design nya sangat plek-plek dengan Italjet 180 LC gue.. sama azaaa… !!! Pihak Italjet mempertahankan design nya… karena demand terhadap dragster ini cukup besaar…!!!  Yang membedakan adalah enginenya 244.3cc, 4 stroke, SOHC, liquid cooled. Compression ratio nya dapat mencapai 11.5:1. Power yang dihasilkan mencapai 22HP pada 8250RPM. Torsi maksimal yang dapat diraih adalah 20.2 Nm pada 6500 RPM.

Chasisnya menggunakan trellis frame. Transmisinya menggunakan CVT. Suspensi depan menggunakan SIS. Ban depan menggunakan ukuran 120/70-11, sedangkan ban belakang menggunakan ukuran 130/60-13. Rem depan menggunakan hydraulic disk 175mm, dan belakang menggunakan disc 240mm. Berat kosong motor ini sekitar 110 kg dengan kapasitas tangki bensin muat 10 liters. Skutik ini Skutik ini dipasarkan dengan harga MSRP USD 5795, dan tersedia dalam warna biru, merah, hitam dan silver…!!!

Aprilia Sportcity 250

Dari desgin nya .. skutik aprilia ini terlihat ciamik banget…  Skutik ini powernya lumayan, compartment dibawah jok.. juga menyedaikan socket untuk charging handphone. Engine yang diusung 244cc, 4 stroke, single cylinder, liquid cooled. Compression ratio nya mencapai 11:1 dan power maksimum yang dapat dicapai adalah 22HP pada 8000RPM. Maksimum torsi yang dapat dicapai adalah 21 Nm pada 6250 RPM. Gearbox nya menggunakan automatic torque converter. Suspensi depannya hydraulic telescopic fork 35mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan double hydraulic shock absorber. Rem depan menggunakan twin disc 260mm, sedangkan rem belakang menggunakan 220 mm. ban depan menggunakan 120/70-15, sedangkan belakang menggunakan 130/80-15. Kapasitas tangki bensin dapat muat 9 liters, dengan berat kosong 148 kg. Skutik Aprilia ini dipasarkan lebih murah dari Italjet Dragster yaitu MSRP USD 4599.

Kedua pabrikan ini mempunyai fanz yang cukup fanatik… yah samalah seperti disini .. antara vario dan mio.. kalau dibahas bisa nggak selesai-selesai… Kedua-duanya mempunyai value masing-masing… Kalau gue secara personal lebih kepincut sama dragster.. well karena design nya yang unik.. dan setelah ganti engine dari 2 stroke ke 4 stroke… designnya pun dipertahankan… kalau ini bukan ‘ganti casing’ mungkin yang lebih pas disebut ‘ganti engine’… serupa tapi tak sama… !!!

Appendix :

Aprilia Sportcity 250