The Blog

Ruwet… mumet… itulah yang dialami pemilik moge bodong…!!! Yah gimana nggak mumet.. lha wong melanggar ketentuan yang ada jeeh… yaitu UU No. 14 Tahun 1992 dan PP No. 44/93… Pasal berapa yang dilanggar, mari kita tengok dulu ketentuannya… 😀

Pasal 14 UU No. 14 Tahun 1992 berbunyi :

1. Setiap kendaraan bermotor yang dioperasikan di jalan wajib didaftarkan.
2. Sebagai tanda bukti pendaftaran diberikan bukti pendaftaran kendaraan bermotor.
3. Syarat-syarat dan tata cara pendaftaran, bentuk dan jenis tanda bukti pendaftaran sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) dan ayat (2) diatur lebih lanjut dengan Peraturan Pemerintah. 

Dari cuplikan UU No. 14 Tahun 1992, sebenernya sudah jelas bahwa kendaraan bermotor yang seliweran dijalan kudu terdaftar. Sifat undang-undang itu mengikat kepada setiap individu, nggak peduli kaya-miskin, pejabat-non pejabat dsb. Ketentuan lebih lanjut diatur oleh PP No. 44/93 tentang Kendaraan dan Pengemudi. Khusus mengenai bukti kendaraan bermotor telah didaftarkan diatur pada pasal 175 sbb :

Sebagai bukti bahwa kendaraan bermotor telah didaftarkan, diberikan buku pemilik kendaraan bermotor, surat tanda nomor kendaraan bermotor dan tanda nomor kendaraan bermotor.

Jika tidak mempunyai 3 (tiga) syarat diatas, dapat dipastikan kendaraan bermotor tersebut bodong…!!! Untuk mempunyai BPKB kudu punya faktur, Form A (jika CBU) dsb.. Dari BPKB itu baru bisa dikeluarkan STNK dan Plat nomor… Gimana dengan moge bodong..??? Yah jelas nabrak kemana-mana… !!! BPKB ..ora duwe… STNK juga nggak ada… (kadang cuma surat bantuan)… kadang plus sebagian oknum malah arogant dijalan…. !!! Ampun…ampun… dan pengguna lain cuma ngeluss dodo… (mending ngelus manuk… kwak..kwak… 😀 ).

Secara surat (bukti kepemilikan).. moge bodong tuh sama aza dengan motor curian yang dijual ke daerah-daerah… buat ojekan dsb… Yang membedakan adalah pemilik moge bodong tuh orang mampu dan ngerti hukum…. !!! Padahal efek dari masuknya moge bodong tuh banyak, diantaranya :

• Government Revenue dari Pajak.. yah berkurang gara-gara nggak ada pemasukan pajak dari moge-moge itu.
• ATPM banyak dirugikan, karena kalau memiliki moge bodong gampang, dijalanan nggak ditangkep / dikandangin… konsumen akan mencari moge bodong yang murah dibandingkan yang resmi.
• Terjadi diskriminasi hukum terhadap hal yang sama. VCD / DVD bajakan aza.. dirazia… padahal berapa sih harga per keping…?? Software bajakan juga dirazia… Senjata illegal juga dirazia.. kenapa moge illegal (bodong) nggak dirazia… Walau saat ini keliatannya sudah mulai…. bikerz di Jawa Timur sedang kebat-kebit… nggak tahu deh di wilayah lain…

Gue sendiri selalu menyarankan kepada new comer yang ingin memiliki moge, supaya menggunakan moge resmi… jangan bodong… karena efeknya itu.. lebih banyak mudharatnya dibandingkan manfaatnya… Para club moge harus menolak jika ada anggotanya yang ingin bergabung tapi hanya memiliki moge bodong… !!!

Oke truz.. gimana neh solusinya….??

Menurut gue ada beberapa solusi (win-win) untuk mengatasi moge bodong :

• Pemutihan, Udah bener yang dilakukan dan dibuka kesempatan sampai dengan Desember tahun ini. Tabel harga hendaknya transparan.. supaya publik tahu bahwa harga-harga itu wajar.
• Perketat disisi custom. Mestinya semua barang yang masuk, jika bisa dideteksi di sisi custom yah pasti ketangkep. Kalau ketangkep ya disita dan dilelang aza buat negara.
• Jika batas waktu telah habis untuk pemutihan, yah… kudu tegas dalam penerapan hukum… Razia moge bodong besar-besaran… kalau perlu seluruh Indonesia… jika dimungkinkan door-to-door why not ??? Lha VCD bokep bajakan aza dirazia dari lapak-lapak… mengapa moge bodong nggak…???

Ada kasus juga yang menggelitik.. yang mungkin perlu bijak menangani… Gue pernah ditanya.. dengan pecinta motor klasik.. motornya tahun 1940-an.. belum ada kepolisian jaman dulu… belum ada surat-suratan… mau ngurus gimana caranya… ??? Wakkss… kalau ini mestinya dipikirin juga.. ini nggak ada niatan untuk bodong… lha sebelum Indonesia merdeka ..nih motor udah ada…. dibawa ama londo or wong jepang… 😀